ЄС

Переговори про вступ України до Європейського Союзу розпочалися. Один із найважливіших пунктів у цьому процесі — сільське господарство. Україна лякає європейців своїми масштабами і конкурентоздатністю. Втім, у подібній ситуації були й інші країни, зокрема Польща.

Нещодавно відбулися три міжнародні події, вкрай важливі для майбутнього нашої країни: G7, де було прийнято історичне рішення про надання Україні $50 млрд протягом наступних двох років, Саміт відновлення у Берліні, а також Саміт з питань миру в Швейцарії.

ЄС у межах програми підтримки Ukraine Facility надасть Україні €50 млрд. Основна частина коштів буде спрямована на впровадження низки реформ Україною, а інша частина — на інвестиції.

Прогнози щодо збільшення площ під цукровим буряком поточного сезону не справдилися. Виробники проаналізували цінову ситуацію та експортні можливості й не стали ризикувати, розширюючи площі. Проте, за попередніми розрахунками, Україна цьогоріч матиме більше перехідних залишків цукру, оскільки було збільшене виробництво продукту, але водночас неможливо значно наростити експорт.

Європейська галузь свинарства стикнеться з «кошмарним сценарієм» зниження цін і падіння прибутковості, якщо Китай обмежить імпорт з регіону.

6-9 червня в країнах ЄС відбулися вибори до Європейського парламенту. У переважній більшості країн ці вибори відбувалися одночасно з національними та/або місцевими виборами, що лише посилювало їхнє значення у політиці окремих держав-членів.

Асоціація «Союз птахівників України» виступає за повну лібералізацію торгівлі з ЄС і просить, аби галузі дали можливість торгувати з Євросоюзом на рівних.

Частка ЄС у торгівлі свининою раніше становила до 50%, але наразі Європа планово зменшує поголів’я тварин. Водночас у країнах Сходу споживання щороку зростає на 2 млн т.

З 2022 року цукрова галузь демонструвала стійкість і стала порятунком для тих фермерів, які вчасно змогли переорієнтуватися і додати у сівозміну до зернових цукровий буряк.

За результатами травня 65% цукру Україна експортувала до ЄС, 35% — до інших країн. У травні встановлений рекорд з експорту цукру за місяць — Україна відправила 108 тис. т.

Європейська зелена угода останнім часом піддається шквалу критики з боку різних секторів економіки спільноти, а також викликає протести фермерів, які вважають, що встановлені вимоги нереалістичні й мають бути змінені.

Негативних коментарів та обмежень з боку ЄС щодо української хлібобулочної продукції наразі немає, що свідчить про вільний доступ для цих продуктів на європейський ринок у довгостроковій перспективі.

В Україні спостерігається скорочення внутрішнього споживання молочних продуктів. Це пов’язано з багатьма факторами, зокрема — зі зменшенням сировини для переробки. Попит впав, і малі та середні підприємства не витримують конкуренції з великими гравцями ринку. Можливо, єдиним фактором підтримки середнього молочного бізнесу в Україні є розвиток галузі на зовнішньому ринку.

Спілка молочних підприємств України (СМПУ) підписала Меморандум порозуміння з Європейською молочною асоціацією (EDA). Це важливий крок до співпраці України з Європою.

Україна 2022 року експортувала до Польщі 63% молочної продукції від загального обсягу експорту, торік — 51%. Окрім Польщі, суттєві обсяги продаються на Балкани та в Румунію. Готові молокопродукти в незначних обсягах експортуються також до Німеччини та країн Балтії.

На тлі зменшення в Україні площ під кукурудзою в Європі можливе збільшення посівів цієї культури.

У межах розвитку «зеленого курсу» торік ЄС прийняв регулювання з протидії вирубці лісів, яке впливає на ланцюги постачань не лише вирощеної в ЄС продукції, а і у світі.

Експортерам потрібно надати безпеку і передбачуваність. Безпека судноплавства, яку маємо завдяки ЗСУ, дала можливість Україні вийти на довоєнні показники експорту.

В Україні та ЄС схоже функціонування ринку пшениці для борошномельної галузі — здебільшого для виробництва борошна використовується локальна сировина, а сам продукт орієнтований на внутрішній ринок з невеликими спробами виходу на зовнішній. Тому українське борошно не несе загрози ринку ЄС, натомість галузь чекає на відновлення контейнерних перевезень, щоб відновити постачання на свої традиційні ринки.