
Комітет Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики рекомендував прийняти у другому читанні проєкти законів №10168-2 та №10169-2 про повернення валютної виручки агроекспортерами.

Функціонування українського морського коридору з портів Великої Одеси призвело до зменшення ставок фрахту та вартості страхування. Натомість відправлення зерна через дунайські порти стає менш доцільним.

Наступна зустріч у такому ж форматі, як відбулася 27 березня в Польщі, очікується в останню декаду квітня. Два міністерства і асоціації з Польщі та України знову сядуть за стіл переговорів.

Працівники Державного бюро розслідувань (ДБР) викрили посадовців Державної служби з питань безечності харчових продуктів та захисту споживачів двох областей, які щомісячно заробляли мільйони гривень на експортерах сільськогосподарської продукції.

Експорт агропродукції автротранспортом у березні 2024 року склав 375 тис. т порівняно з 364 тис. т у лютому та 328 тис. т — у січні.

Міністерство сільського господарства та розвитку села Республіки Польща не зверталося до уряду із заявою про призупинення транзиту української сільгосппродукції.

Український ячмінь вирівнявся в ціні проти кукурудзи, що робить його більш конкурентним та сприяє зростанню попиту.

За період повномасштабної війни сотні сільськогосподарських підприємств зазнали руйнувань, а деякі взагалі втратили бізнес. Чи не щодня дістається від окупантів українським аграріям, які працюють на прифронтових територіях або наближені до зон активних бойових дій. Проте сільгоспвиробники не зупиняються і продовжують підіймати економіку та забезпечувати продовольчу безпеку України.

Група «Агротрейд» за підсумками 2023 року експортувала зерно до 13 країн світу.

Будівництво залізниці широкої колії від кордону з Україною до портів у польському Гданську і литовській Клайпеді полегшить доставку українського зерна і дасть Польщі можливість заробляти на його транзиті.

Україна у березні поточного року експортувала 7,2 млн т продукції АПК, що на 10,2% менше аналогічного показника попереднього місяця.

Обсяг українського експорту за березень поточного року становив 11,8 млн т вантажів на $3,2 млрд.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2023/24 МР за підсумками березня склав майже 5,2 млн т, що на 2% більше за аналогічний показник минулого сезону (5,08 млн т на 29 березня 2023 року).

Профільні аграрні асоціації України та Польщі зустрінуться 5 квітня для того, щоб продовжити узгодження умов торгівлі та розблокування кордону.

Створена росіянами держкомпанія за минулий рік вивезла з окупованої частини Запорізької області майже 212 тис. т зерна приблизною вартістю $46 млн. Українське збіжжя вивозять у Туреччину, Лівію та Ізраїль, а причетні до цього також європейські компанії.

Ставки фрахту на перевезення зерна «костерами» з дунайських портів України поточного тижня майже не зазнали змін, тоді як у сегментах «хендісайзів» та» панамаксів» у глибоководних портах Одеси спостерігалося зниження.

Залізниця з початку березня в експортному сполученні перевезла 2,8 млн т зернових вантажів, це на 265,5 тис. т менше, ніж у лютому.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2023/24 МР станом на 29 березня склав 34,6 млн т. Це на 2,8 млн т, або 7% менше за аналогічний показник минулого сезону.

Українським морським коридором експортовано 33,8 млн т вантажів за сім місяців. Це більше, ніж було експортовано за рік роботи «зернової ініціативи».

Трансльована багатьма медіа думка, що Польща тотально проти українських продуктів та українських вантажів, — не відповідає дійсності. Як мінімум, є одна аудиторія, яка точно не вітає цю історію зі страйками та закриттям кордонів і на яку ми можемо спертися у пошуку рішень кризи. Це польський бізнес, особливо той, який народився та розвинувся саме завдяки довготривалій логістичній та торговій взаємодії між нашими країнами.