Залізниця з початку березня в експортному сполученні перевезла 2,8 млн т зернових вантажів, це на 265,5 тис. т менше, ніж у лютому.
Про це йшлося під час наради представників АТ «Укрзалізниця» з учасниками зернового ринку 28 березня, пише Rail.insider.
У напрямку морських портів транспортовано 85% від загального обсягу — 2,374 млн т. Решту — 428,8 тис. т — через західні прикордонні переходи.
Як зауважив представник УЗ, за попередніми розрахунками, обсяг перевезення зернових на експорт у березні перевищить 3 млн т. Таким чином збережеться позитивна тенденція цього року — перевозити понад 3 млн т зерна за місяць. Так, у січні було перевезено 3,367 млн т, у лютому — 3,304 млн т.
«Це найкращі показники за останні чотири роки. Навіть у довоєнний 2021 рік ми везли менше, ніж веземо зараз залізницею зерна на експорт», — наголосив Валерій Ткачов.
Обсяги навантаження зернових вантажів за 27 діб березня становили 2,778 млн т, це на 190,6 тис. т менше, ніж у лютому 2024 року. Частка зернових у загальному навантаженні становить 22%. Середньодобовий показник у березні порівняно з лютим скоротився на 7,4 тис. т і наразі становить 112,75 тис. т.
Порівняно з 2023 роком обсяги перевезень за звітний період збільшилися на 534,4 тис. т, або на 24%.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись поточного тижня в українських портах.

Європейська комісія переглянула максимально допустимі рівні залишків шести пестицидів у сільськогосподарській продукції.

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.