Грибні ферми в Україні зіштовхнулися зі зростанням вартості доставки сировини і продукції внаслідок дефіциту пального в Україні.
Про це йдеться у повідомленні UMDIS.
«Пальне відсутнє на більшості заправних станцій, а там де воно є в наявності – багатогодинні черги. В цих умовах з’явився чорний ринок пального, де ціни доходять до 75 грн/л», — говориться у повідомленні.
Як зазначають грибні ферми, перевізники збільшили ціни на доставку за останні два тижні на 15-20%, мотивуючи це проблемами з пальним. Зараз ціна на перевезення приблизно у двічі більша, ніж була на початку року. Хоча переважній більшості наразі вдається знайти транспорт, є побоювання що якщо ситуація не вирішиться найближчими днями, постачання можуть бути зірвані.
Як повідомили у відділі продажу найбільшого компостного заводу в Україні Agaris, станом на 10 травня поточного року всі постачання відбуваються за планом, хоча клієнти повідомляють про критичну ситуацію з транспортом.
«У собівартості грибів, не враховуючи витрати компостних виробництв, витрати на пальне і доставку у 2021 році складали від 15% до 20%. Тепер, враховуючи актуальні ціни на пальне та збільшення вартості доставки, ці цифри можуть значно зрости», — прогнозують експерти.

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

Тривалість рейсів через Дунай до/з українських портів суттєво зросла — окремі перевезення нині займають близько місяця.

Maersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

У серпні 2026 року інспектори Укртрансбезпеки винесли 615 постанов за порушення вагових норм вантажівками на загальну суму 8,13 млн грн.

Аналітики підрахували, що на виробництво основних круп’яних культур (овес, гречка та просо), а також на паливо, добрива, насіння, оплату праці та послуг витрати складають менше 50%.

Понад 85% дизельного пального в аграрному секторі використовується безпосередньо під час польових робіт, третина з них — під час жнив.

Вартість пального в Україні продовжує змінюватися: середня ціна дизеля наближається до позначки 90 грн/л.

Під час робочої зустрічі департаменту агропромислового розвитку Львівської ОВА з Дрогобицькою РВА відбулася екскурсія на підприємство «Боровик» — одного з провідних виробників печериць в Україні.

Поточна ситуація залишається складною для виробників грибів шиїтаке в Україні, оскільки відключення електроенергії та нестача робочої сили ускладнюють сезон.

Конференція VeggiFruits 2025 про переробку овочів, фруктів, ягід і грибів та ринок бакалії в цілому зібрала понад 100 учасників.