Туреччина передала Україні та росії проєкт меморандуму, який передбачає припинення атак на цивільні судна в Чорному морі.
Про це агентству AFP повідомило джерело серед турецьких дипломатів, пише USM.
«Ми передали російській та українській сторонам текст меморандуму, проєкт документа, щоб знайти рішення щодо атак, які відбуваються в Чорному морі», — заявив співрозмовник.
За даними представників галузі, з кінця червня було атаковано щонайменше 25 суден, що належать турецьким власникам, чотири з них ходили під прапором Туреччини.
Турецький дипломат додав, що нова пропозиція сформована на базі угоди 2022 року, яка забезпечувала безпечний прохід суден для експорту українського зерна через Чорне море без ризику атак.
Хоча через рік росія вийшла з так званого механізму зернового коридору, Україна створила альтернативний морський маршрут, який проходить уздовж узбережжя Румунії та Болгарії.
«У цьому механізмі є, можливо, ділянка завдовжки чотири-п’ять миль, де українське судно має залишити територіальні води та пройти міжнародними водами, і саме ця частина є ризикованою. Тому наша пропозиція також ґрунтується на цьому досвіді», — пояснив дипломат.
Крім маршруту вздовж узбережжя Румунії та Болгарії, турецький посадовець запропонував ще один варіант — уздовж східного та південного узбережжя Чорного моря, біля берегів Грузії та Туреччини.
«Ми хочемо використовувати територіальні води сусідніх держав, зокрема Туреччини та Грузії, якщо вони будуть готові долучитися», — заявив дипломат.

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

Аграрії дев'яти прифронтових областей подали 2 319 заявок на отримання 13 881 рукава для тимчасового зберігання врожаю.

Кабінет Міністрів України розширив наявну програму страхування воєнних ризиків для бізнесу та спростив механізми отримання компенсацій.

Майбутня система страхування воєнних ризиків має бути добровільною для бізнесу, а її фінансування не повинно здійснюватися шляхом підвищення ПДВ або іншого додаткового фіскального навантаження на українські компанії.

Безпілотник рф сьогодні, 17 вересня, атакував судно під прапором Танзанії, яке прямувало до українського порту.

Компанія «НІБУЛОН» підписала меморандум про створення консорціуму «Агенція гуманітарного розмінування акваторій України».

Продукція з доданою вартістю має експортуватись першочергово в умовах обмеженої пропускної спроможності інфраструктури.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) звернулася до Президента та прем'єр-міністра України з пропозицією щодо відновлення державних гарантій компенсації шкоди судновласникам задля стабілізації морського експорту.

Тривалість рейсів через Дунай до/з українських портів суттєво зросла — окремі перевезення нині займають близько місяця.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Глобальні аграрні ринки входять у сезон 2026/27 в умовах зміни торговельних потоків, посилення конкуренції за ключових покупців та зростання впливу геополітики і логістики на торгівлю. Як ці фактори змінять ринки у новому сезоні та де формуватимуться можливості для виробників, трейдерів і переробників — стане центральною темою AgroFoodSummit 2026, який відбудеться 24–25 вересня у Мерсіні (Туреччина).