Податкова та прикордонна служби, а також поліця Польщі посилять перевірку вантажівок на польсько-українському кордоні на вимогу транспортної галузі.
Пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» з 4 грудня відкриється для руху порожніх вантажівок на виїзд із України.
Частка експортних відвантажень сільгосппродукції водним транспортом через морські порти продовжує зростати.
Негативний ефект від блокування автомобільних пунктів пропуску на кордоні України і Європейського Союзу виявлятиметься і в наступні роки через зрив довгострокових контрактів.
Ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю поточного тижня продовжували знижуватися, «хендісайзи» з портів Одеси також подешевшали. Ринок «панамаксів» продовжував укріплюватися.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України та Міністерство інфраструктури Польщі працюють над умовами розблоквання кордону та вже домовилися про виконання частини умов.
Українські водії, які вже два тижні стоять поблизу пункту пропуску «Корчова», готові оголосити голодування.
Польська влада проявляє недостатньо ініціативності для владнання ситуації на україно-польському кордоні та дотримання закону.
Вантажні поїзди на ділянці залізниці через Рені відтепер пропускатимуться без митного оформлення та зупинок.
Спілка автомобільного транспорту Словаччини (Únia autodopravcov Slovenska — UNAS) розпочне блокування пункту пропуску «Вишнє Німецьке – Ужгород» на кордоні з Україною з 1 грудня о 15:00.
Польща посилить перевірки українських перевізників. До автомобільної інспекції долучаться представники митної, прикордонної служб та поліції.
Уряд Словаччини сьогодні, 29 листопада, підтримав продовження заборони на імпорт агропродукції з України на невизначений термін та збільшив перелік товарів, на які вона поширюється.
Обсяги передачі вагонів із зерном через західні прикордонні переходи продовжують скорочуватися.
Міністр сільського господарства Польщі у новому уряді Анна Гембіцька ініціює зустріч із виконавчим віцепрезидентом Європейської комісії Валдісом Домбровскісом задля вирішення питання блокування польсько-українського кордону.
Одна з асоціацій польських перевізників, не залучена до блокування кордону з Україною, запропонувала своє бачення компромісу, що частково задовольнив би інтереси блокувальників.
Європейська комісія не бачить негативного впливу на ринки ЄС від аграрного експорту з України.
Акції протесту українських перевізників у відповідь на блокування кордону поляками відбулись у польських містах Перемишль і Медика, які розташовані біля кордону з Україною.
Україна втратить від 2% до 10% ВВП в разі блокування різних шляхів експорту агропродукції.
Перевізники Словаччини збираються заблокувати пункт пропуску «Вишнє Німецьке» на кордоні з Україною з 1 грудня.
У кінці фінансового року через страйки на польському кордоні Україна поставлена на коліна, всі експортно-імпортні операції автомобільним транспортом, а це понад 50%, — заблоковано. Від цієї ситуації втрачають перевізники, експортери, імпортери і українська економіка.