АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на перевезення до Молдови та Румунії через прикордонний перехід «Басарабяска».
Зустріч президента росії володимира путіна з турецький президентом Реджепом Ердоганом щодо українського зерна може призвести до провокацій у морському коридорі.
Українським коридором рухається балкер SKY GATE, зафрахтований Всесвітньою продовольчою програмою ООН у межах ініціативи Grain from Ukraine. На борту — 25 тис. т української пшениці для Нігерії.
Польські фермери мають намір організувати акції
протесту на кількох пунктах пропуску на кордоні з Україною. До них приєднаються
угорські аграрії.
На ринку автоперевезень існує великий профіцит. Ця ситуація спонукає автоперевізників і компанії, які займаються залізничною логістикою, надавати аграріям додаткові сервіси. Адже автоперевізний бізнес стає неприбутковим.
Пропозиції турецької сторони щодо забезпечення продовольчої безпеки, зроблені рф, мають на увазі не поновлення Чорноморської зернової ініціативи в класичному вигляді, а сприяння в доставці продовольства країнам, що його потребують.
Польські фермери планують розпочати страйк у окремих пунктах пропуску на польсько-українському кордоні вранці 9 лютого.
Ринок вагонів в Україні доволі конкурентний і волатильний. «Укрзалізниця» не має тут монополії, оскільки в її розпорядженні 5,5 тис. власних зерновозів, а в приватних руках знаходиться 21 тисяча.
Кабінет Міністрів України вніс зміни до переліку продукції з обмеженим строком зберігання та особливим режимом зберігання.
661 судно вийшло з портів Великої Одеси за пів року роботи морського коридору.
Міністерство сільського господарства Польщі анонсувало посилення контролю за кордоном з Україною.
Ставки фрахту в річкових портах Дунаю поточного тижня залишались стабільними. У глибоководних портах Одеси фрахт для «хендісайзів» також не зазнав змін.
Угорські фермери 9 лютого 2024 року готуються протестувати на кордоні з Україною в районі міста Захонь проти продовження Євросоюзом пільгового режиму торгівлі з Україною.
Польські фермери оголосили загальнонаціональний страйк із блокадою доріг та прикордонних пунктів пропуску, який розпочнеться 9 лютого.
В Україні потрібно припинити тиск контролюючих органів на бізнес, дозволивши йому нормально працювати, та подолати бюрократію в галузі розмінування земель.
Адміністрація морських портів України приділяє багато уваги питанню розблокування портів у Миколаєві, постійно консультується з військовими та розробляє різні варіанти.
Майже 25% українського зерна за 2022-2023 роки було вивезено через західні сухопутні кордони. Це 14 млн т, із яких 7 млн т було вивезено залізницею.
АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на перевезення агропродукції до Польщі через прикордонний перехід «Ізов – Грубешув».
Очікується, що експорт зернових та олійних нинішнього року становитиме близько 50 млн т. І це завдання цілком здійсненне за використання портів Великої Одеси та всіх альтернативних логістичних шляхів. Але чи вигідно це буде аграріям, зважаючи на низькі світові ціни та вартість логістики в Україні?
Нові правила експорту агропродукції до деяких країн Європейського Союзу, згідно з якими за їх порушення експортерів позбавлятимуть права верифікації, набувають чинності в Україні з 1 лютого 2024 року.