Число вагонів із зерном, що рухаються у напрямку портів Великої Одеси, за тиждень зросло на 576 — до 5591 одиниці.
Про це йшлося під час онлайн-наради представників АТ «Укрзалізниця» з учасниками аграрного ринку 25 липня, пише Rail.insider.
Середньодобовий обсяг вивантаження вагонів у портах Великої Одеси зріс до 869 вагонів. За останній тиждень показник зріс на 92 одиниці на добу.
Навантаження зерна на мережі для доправлення до портів Великої Одеси сягає 998 вагонів на добу. За останній тиждень показник зріс на 79 одиниць.
Покинуто два потяги на адресу «Трансбалктермінала» (порт Чорноморськ). Їх планують «підняти» завтра, після прибуття судна.
До порту Ізмаїл наразі прямують 428 вагони. За останній тиждень накопичення зросло на 78 одиниць.
Вивантаження вагонів із зерном у порту Ізмаїл становить 48 одиниць на добу. За тиждень показник зріс на чотири одиниці.

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Потепління змінює карту культур у Європі: у Британії вирощують чай і канталупи

Понад 300 сортів винограду вирощує родина медиків на Вінниччині

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 12 жовтня складає 5,7 млн т, що на 2,2 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

Аналітики Міністерства сільського господарства США (USDA) зменшили прогноз світової торгівлі пшеницею, хоча для України оцінка не змінилась.

Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до прем'єр-міністра України Сергія Корецького із закликом не допустити запровадження пріоритетів для окремих видів аграрних вантажів під час експортних перевезень, перетину державного кордону та портової перевалки.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).

Безпілотники атакували два торговельні судна в економічній зоні Болгарії у Чорному морі. Один із кораблів затонув, екіпаж пропав без вісти.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.

Україна та Румунія домовилися зберегти щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Для збільшення перевезень до 10 пар румунська сторона пришвидшить ремонт залізничної та припортової інфраструктури.

За підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.