«Найкраще вирішення проблеми блокування портів — повна капітуляція росії. Ще один варіант — міжнародні організації мають забезпечити військові конвої до портів України».
Вивезти зерно, наприклад, з центральних регіонів України до чорноморських портів коштувало $30, а щоб доставити до портів Румунії — $120.
Такі дані озвучив керівник Центру досліджень продовольства та землекористування Київської школи економіки Олег Нів’євський в ефірі Телемарафону.
«Найкраще вирішення проблеми блокування портів — повна капітуляція росії. Ще один варіант — міжнародні організації мають забезпечити військові конвої до портів України».
За його словами, в Україні настільки багато як аграрної, так і іншої продукції для експорту, що альтернативи портам немає. Звичайно, можна користуватись портами Румунії і Болгарії, але там теж інфраструктура не розрахована на таку кількість продукції.
Щоб оцінити масштаб, в рік перевалка в українських портах складала 160 млн т. Тоді як залізницею можна зараз перевозити, зважаючи на пропускну здатність, 7 млн т. Лише пшениці за рік Україна експортує близько 20 млн т.
«Через заблоковані порти всередині країни закупівельні ціни на зерно на 30% менше, ніж до війни. Хоча світові ціни в той же час зросли на 40%. Цієї ціни не вистачає, щоб покрити витрати на вирощування», — говорить Олег Нів’євський.

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

Україна та Саудівська Аравія посилюють співпрацю у сфері агропродовольчої торгівлі та інвестицій.

Середньодобовий обсяг передачі зернових вантажів через залізничні прикордонні переходи із Польщею та Румунією значно зріс у серпні.

Оборот торгівлі сільськогосподарськими товарами між Україною та Європейським Союзом у січні – червні 2026 року збільшився порівняно з відповідним періодом минулого року на $847 млн (+11%) і становив $8,55 млрд.

Ембарго Польщі на українську агропродукцію продовжить діяти попри очікування Брюсселю.

Туреччина почала реалізацію нових заходів для забезпечення безпеки судноплавства у Чорному морі на тлі атак на торговельні судна.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

ВВП України може знизитись, якщо російські атаки повністю заблокують діяльність морських портів.

Падіння постачань української агропродукції до Європейського Союзу після запровадження тарифних квот (TRQ) становитиме $1,43 млрд на рік.

Верховна Рада 16 липтня у «пакеті» соєво-ріпакових правок проголосувала за створення Державного фонду підтримки сільськогосподарських товаровиробників.