Внутрішні ціни мали б підвищитись у результаті деблокади українських портів принаймні на 100 $/т.
«Це можливо у випадку, якщо справді сьогодні буде угода, і все справді піде згідно домовленостей (малоймовірний сценарій, але все ж таки)», — таку думку висловив віцепрезидент з економічної освіти Київської школи економіки Олег Нів’євський у своєму Telegram-каналі.
У разі розблокування портів різниця у вартості доставки морем (на прикладі Констанца-Бангладеш та Одеса-Бангладеш) становитиме десь 33 $/т, для спрощення — 40 $/т.
Довезти до Констанци суходолом зараз коштує 200 $/т. До війни, щоб довезти до Одеси, потрібно було близько 30 $/т, зараз буде десь 50 $/т.
«Дивлячись на ці цифри, внутрішні ціни мали б підвищитись принаймні на 100 $/т. Що вже непогано було б для сільгоспвиробників», — зазначив Олег Нів'євський.

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

Міністр закордонних справ ФРН Йоганн Вадефуль сподівається, що вже найближчими тижнями можна буде досягти результату щодо експорту зерна з України та росії через Чорне море.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

Аграрний сектор України працює в умовах безпрецедентного тиску через високі виробничі витрати, нестачу працівників і невизначеність на ринку зерна.

Бізнесу потрібно зважати не лише на виклики війни, а і на захист підприємств і технологічних рішень від промислових вибухів у ході експлуатації обладнання.

Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись поточного тижня в українських портах.

Кабінет Міністрів України пропонує оновити порядок роботи підприємств під час жовтого рівня повітряної тривоги, передбачивши додатковий час для облаштування укриттів і диференційовані вимоги до їхньої місткості.

Ціни на основні сільгоспкультури цього сезону просіли. Пшениця, кукурудза та соняшник подешевшали вдвічі. Водночас витрати на виробництво нікуди не зникли. Тож навіть за непоганої врожайності економіка вирощування більшості культур для аграріїв не складається.

Очікування суден на рейді Суліни може обійтися перевізникам у $160 тис. за 40 днів простою.

Профільні аграрні асоціації дедалі частіше виступають за подовження перехідного періоду після вступу України до ЄС, однак важливо ретельно оцінити переваги та ризики такого рішення.

Основний очікуваний ефект від запровадженння експортного мита на сою та ріпак досягнуто — менші внутрішні ціни, що мали би стимулювати переробку й нарощувати додану вартість. Проте, працюючи за такими правилами, аграрії недоотримують кошти і в перспективі можуть скорочувати посіви під цими культурами.