Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись поточного тижня в українських портах.
Про це повідомляє ІА «АПК-Інформ».
«На тлі наявного комплексу логістичних, внутрішніх і глобальних ринкових чинників спостерігається зниження цін на вказану культуру. Ключовими перешкодами залишаються відсутність повноцінного доступу до глибоководних портів, обмеженість експорту залізницею і Дунаєм, затори на західному кордоні та підвищення ставок на оренду зерновозів», — пояснюють експерти.
Ситуацію також ускладнюють збільшення внутрішньої пропозиції внаслідок ативного просування збиральної кампанії кукурудзи та низький експортний попит. Водночас тиск посилюють світові ринки на тлі прискореного збирання врожаю в США та підвищення конкуренції з боку Бразилії й Аргентини.
Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу в портах Дунаю станом на 29 жовтня в основному становлять 147-155 $/т CPT-порт, що на 3-4 $/т менше, ніж наприкінці минулого тижня. Водночас у портах Одеси ціни знизились на 4-5 $/т і на кінець розглянутого періоду становлять 128-135 $/т CPT-порт.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Ціни на основні сільгоспкультури цього сезону просіли. Пшениця, кукурудза та соняшник подешевшали вдвічі. Водночас витрати на виробництво нікуди не зникли. Тож навіть за непоганої врожайності економіка вирощування більшості культур для аграріїв не складається.

Запаси зернових і зернобобових культур в Україні станом на 1 жовтня поточного року становили 20,7 млн т, що на 6 млн т більше за показник на аналогічну дату роком раніше.

Європейська комісія переглянула максимально допустимі рівні залишків шести пестицидів у сільськогосподарській продукції.

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Висока вартість логістики продовжує тиснути на експортні ціни на пшеницю, а перспективи подальшого зростання ринку дедалі більше залежать від перебігу посівної кампанії.

Затяжні опади ускладнюють збирання кукурудзи в Україні та збільшують витрати аграріїв.

Ціни попиту на фуражну кукурудзу в напрямку портів Дунаю поточного тижня продовжують перебувати під тиском.