пальне

Додаткові витрати аграріїв на проведення посівної кампанії 2026 року зросли приблизно на 5% за зростання цін на дизельне пальне до 40%.

Переважна більшість українського бізнесу (76%) фіксує зростання логістичних та транспортних витрат на тлі подорожчання пального останніми тижнями.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» звернулася до віцепрем’єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад і територій Олексія Кулеби та представників профільних комітетів Верховної Ради України з проханням врегулювати ситуацію на ринку добрив заради підтримки українських аграріїв у період посівної кампанії.

Сільгоспвиробники мають запаси пального до 6 тижнів, цього має вистачити на посівну кампанію 2026 року.

Подорожчання пального підвищить вартість обробітку землі в Україні на 1,4 тис. грн/га.

Конфлікт на Близькому Сході має значний вплив на глобальну торгівлю агропродукцією.

Війна на Близькому Сході матиме негативний вплив на український агросектор з погляду зростання виробничих витрат.

Вартість проведення комплексу весняно-польових робіт зросте порівняно з 2025 роком у середньому на 5-10%.

Нинішнє зростання цін на дизельне пальне в Україні не має критичного впливу на кінцеву вартість сільськогосподарської продукції.

Ескалація на Близькому Сході створює для України ризик зростання собівартості аграрної продукції.

Аграрії входять у новий сезон із високою собівартістю вирощування сільськогосподарських культур та мінімальним запасом міцності.

Кожен другий індустріальний парк, який будується в Україні, включатиме агропереробку на біоетанол.

Гуртові трейдери пального чекають на жнива, коли, за їхньою оцінкою, можуть дещо зрости обсяги реалізації дизпалива комерційним клієнтам.

Українські сільгоспвиробники забезпечені засобами виробництва для проведення весняної посівної кампанії 2025 року.

Українські трейдери в останній тиждень зими очікують на пожвавлення попиту на пальне з боку аграріїв, проте це навряд чи призведе до зростання цін на бензин і дизель.

Група компаній «Агро-Регіон» дотримується принципу «розумних закупівель» основних товарно-матеріальних цінностей (ТМЦ).

Засідання робочої групи, під час якого обговорювались пропозиції народних депутатів, Державної податкової служби України та аграріїв щодо запровадження зниженої акцизної ставки на дизельне пальне для аграріїв, відбулось 30 січня.

Проблема підвищення акцизів на пальне — один із ключових викликів, який постане перед аграрним сектором у 2025 році.

Всеукраїнська аграрна рада закликає Кабінет Міністрів виконати вимоги закону №3878-IX, яким було доручено уряду розробити законопроєкт щодо встановлення пільгової ставки акцизного податку на пальне для сільськогосподарської техніки.

З 1 січня 2025 року стартує другий (з чотирьох) етап підвищення акцизного податку на пальне, що передбачено Законом України №3878-IX від 18 липня 2024 року.