Аграрії потребують напрацювання державних рішень, які дозволили б знизити виробничі витрати та підтримати конкурентоспроможність галузі.
Про це у телеефірі заявив заступник голови Всеукраїнської аграрної раді (ВАР) Денис Марчук, повідомляє пресслужба об'єднання.
Зокрема, йдеться про законодавчу ініціативу щодо зменшення акцизного навантаження на пальне для аграріїв. Вона передбачалася в контексті гармонізації українського законодавства з європейськими нормами та мала б забезпечити більш рівні умови для вітчизняних і європейських виробників.
«В Україні вже мав би діяти закон, який зменшує акциз на пальне для товаровиробників, але він досі не прийнятий. Хоча ще у вересні 2024 року під час змін до акцизного законодавства було передбачено розробку окремого рішення для аграріїв. Його мета — вирівняти умови з європейськими виробниками, зокрема шляхом зниження ставки до 50% від акцизу. Станом на квітень 2026 року це питання залишається невирішеним», — зазначив Денис Марчук.
І додав, що ВАР уже звернулася до Верховної Ради України та Кабінету Міністрів України з пропозицією повернутися до розгляду цієї ініціативи.
Також окрему увагу фахівці звертають на ситуацію на ринку мінеральних добрив, де фіксується суттєве зростання цін.
«Ситуація з мінеральними добривами є критичною. Через глобальні фактори, зокрема загострення ситуації на Близькому Сході, ціни на азотні добрива зросли більш ніж на 35%. У багатьох країнах уряди вже відреагували — знижують мита або ставки ПДВ, щоб підтримати аграріїв. Ми звернулися до уряду України з пропозицією скасувати мита на імпорт добрив. Це дозволить виробникам якісніше підготуватися до посівної та підвищити врожайність», — прокоментував Денис Марчук.
У галузевій асоціації зазначають, що зниження витрат на ключові ресурси може позитивно вплинути на обсяги виробництва, експортний потенціал галузі та, відповідно, валютні надходження до країни.

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

Сільгоспвиробники України очікують на припинення перевірок бізнесу під час війни.

Українська пшениця активно експортується через румунський порт Констанца, однак у жовтні темпи постачань можуть сповільнитися через вихід на ринок великих обсягів кукурудзи та конкуренцію культур за транспортні потужності.

ОККО запустила для B2B-клієнтів новий безкоштовний сервіс «Шляховий лист», який дає змогу замінити традиційні паперові шляхові листи на зручніший електронний формат, допомагає планувати маршрути, контролювати роботу автопарку, витрати пального та отримувати готову аналітику в одному середовищі.

ТОВ «Мрія» у Київській області працює за технологією No-Till уже 19 років і збирає непогані врожаї. До нульового обробітку перейшли перш за все через економічну ситуацію в господарстві.

Україна у 2025 році стала найбільшим покупцем мінеральних добрив із Польщі.

Ситуація на світових ринках азотних добрив залишається динамічною: в Африці спостерігається стрімке зростання цін, проте в Україні — неочікуване зниження.

Світовий ринок добрив завершує серпень без єдиного цінового тренду.

Група компаній «Агрейн» завдяки диференційованому внесенню добрив змогла вдвічі скоротити їх використання без втрати врожайності.

Українські агровиробники досі не отримали обіцяного механізму зменшення акцизного податку на пальне попри ухвалення законодавчих рішень.

Агросектор 2024 року став найбільшим платником акцизного податку серед виробників підакцизної продукції в Україні. До державного бюджету надійшло 105,2 млрд грн, з яких 85,9 млрд грн (81,7%) — саме від виробленої в Україні аграрної продукції.