Конфлікт на Близькому Сході має значний вплив на глобальну торгівлю агропродукцією.
Про це повідомляє асоціація «Український клуб аграрного бізнесу».
Аналітики зазначають, що воєнні дії викликають обмежувальні фактори з боку попиту на зерно.
«Експорт до 4 країн, який наразі майже відсутній через блокування Ормузької протоки іранськими військами, призупинився. Сукупно 4 країни (ОАЕ, Катар, Бахрейн, Кувейт) імпортують близько 5 млн т зернових культур на рік. Відсутність попиту з цих країн вивільняє додаткові обсяги на ринку. А у поєднанні зі значною пропозицією зернових культур на світовому ринку це щонайменше призведе до блокування зростання ціни, а, можливо, і до її зниження, якщо ситуація не вирівняється найближчим часом», — прогнозують фахівці.
В УКАБ наголошують, що війна в Ірані призвела до зростання вартості фрахту суден.
«Наразі вже спостерігається зростання на 4 $/т, що робить нашу продукцію менш конкурентоспроможною на світовому ринку. І, як показує досвід, ці затрати трейдера переносяться на плечі агровиробника внаслідок зниження цін», — резюмували фахівці.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Спеціалізована антикорупційна прокуратура (САП) за матеріалами досудового розслідування Національного антикорупційного бюро України (НАБУ) направила до суду обвинувальний акт у справі організатора схеми незаконного заволодіння зерном ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України» (ДПЗКУ).

Україна обговорює з Туреччиною, Індією та Єгиптом можливість відновлення безпечного судноплавства в Чорному морі для експорту аграрної продукції. Серед пропозицій — гарантувати безпеку суден під прапорами цих країн, які заходили б як в українські, так і в російські порти.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

На Івано-Франківщині зібрали 72% запланованих площ зернових і зернобобових культур. Аграрії намолотили 579 тис. т зерна із середньою врожайністю 56,1 ц/га.

Компанія «Ерідон» відзначає 33-річчя та представляє нові банківські партнерські програми для українських агровиробників. Програми передбачають фінансування придбання добрив, насіння та засобів захисту рослин зі ставкою 0,01% у пільговий період.

Станом на 8 жовтня аграрії Тернопільщини зібрали понад 1,5 млн т зерна. Середня врожайність становить понад 54 ц/га — майже на 8 ц/га менше, ніж торік. Частина господарств зберігає врожай через низькі закупівельні ціни та проблеми з експортом.

Через подорожчання дизельного пального українські аграрії переглядають технології вирощування озимих культур і відмовляються від частини операцій з обробітку ґрунту. Це дає змогу скоротити витрати, однак може вплинути на майбутню врожайність.

У Групі АГРОТРЕЙД підтверджують, що подорожчання пального вплине на рентабельність, адже під час формування бюджету закладалися зовсім інші ціни, і ніхто не міг передбачити такий розвиток подій.

Після початку конфлікту на Близькому Сході та блокування судноплавства в Ормузькій протоці аналітики очікували серйозного дефіциту азотних добрив. Підстави для цього були очевидні, оскільки через регіон Перської затоки проходить значна частина світової торгівлі добривами, а до третини глобального експорту карбаміду прямо чи опосередковано залежить від цього маршруту. Фактично країни Аравійського півострова є маркетмейкерами на ринку азотних добрив.