Подорожчання пального підвищить вартість обробітку землі в Україні на 1,4 тис. грн/га.
Про це повідомив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук, передає «Укрінформ».
Він пояснив, що донедавна аграрії купували гуртові партії дизпалива приблизно по 55 грн за літр, однак зараз ціна коливається в межах 74-79 грн/л.
«Для обробітку гектара землі потрібно в середньому 70 л пального. Тобто вже йдеться про додаткові витрати у 1400 грн на 1 га. Для середнього господарства, яке обробляє 1000 га, потреба в додатковому фінансуванні лише за цією статтею — 1,4 млн грн, які потрібно десь узяти», — констатує фахівець.
Особливо гостра ця проблема для малого та середнього бізнесу, які не мають великих запасів пально-мастильних матеріалів.
Водночас подорожчання газу призведе до зростання на 20-25% цін на добрива, прогнозують у ВАР.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Ціни на основні сільгоспкультури цього сезону просіли. Пшениця, кукурудза та соняшник подешевшали вдвічі. Водночас витрати на виробництво нікуди не зникли. Тож навіть за непоганої врожайності економіка вирощування більшості культур для аграріїв не складається.

Фермерські господарства 28 громад Сумської області можуть отримати підтримку за програмою «Озимий Дизель».

Посівна озимих культур в Україні станом на 27 жовтня 2026 року фактично виходить на завершальну стадію — засіяно 5,35 млн га, або 84,7% прогнозованих площ.

Кабінет Міністрів України надав тимчасовий пріоритет у перевезеннях залізничним, автомобільним, морським і річковим транспортом вантажам із рослинною олією та пальним.

Українські сільгоспвиробники станом на 20 жовтня 2026 року засіяли озимими культурами 5,05 млн га, або 79,9% прогнозованих площ.

Через подорожчання дизельного пального українські аграрії переглядають технології вирощування озимих культур і відмовляються від частини операцій з обробітку ґрунту. Це дає змогу скоротити витрати, однак може вплинути на майбутню врожайність.

Вісім фермерських господарств Полтавщини станом на кінець вересня отримали компенсацію витрат на дизельне пальне на загальну суму 1,5 млн грн.

Україна стабільно забезпечується пальним попри світову паливну кризу та ворожі удари по автозаправних станціях (АЗС).

ТОВ «Мрія» у Київській області працює за технологією No-Till уже 19 років і збирає непогані врожаї. До нульового обробітку перейшли перш за все через економічну ситуацію в господарстві.