Сільгосппідприємства стикаються з вимогами проходження оцінки впливу на довкілля (ОВД) для зберігання пального, навіть коли воно використовується суто для власних потреб.
Така практика не відповідає нормам законодавства та ускладнює господарську діяльність, повідомляє Всеукраїнська аграрна рада (ВАР), яка звернулася до міністра економіки, довкілля та сільського господарства Олексія Соболева з проханням врегулювати це питання.
Фахівці зазначають, що практика вимог проведення ОВД суперечить нормам закону «Про оцінку впливу на довкілля», оскільки зберігання пального для власних потреб аграрних підприємств не віднесене до переліку видів діяльності, для яких така процедура є обов'язковою.
«Згідно з законом, такий вид планової діяльності в сфері сільського господарства, як зберігання палива, не потребує проведення ОВД. Але Державна екологічна інспекція, у порушення вказаних норм закону, вимагає проведення ОВД при зберіганні пального аграрними підприємствами, навіть у випадку його зберігання для власних потреб, тобто у випадках, коли відповідна діяльність повністю залишається у сфері сільського господарства», — наголошується у зверненні.
Водночас Державна регуляторна служба України раніше підтвердила відсутність прямої норми щодо обов'язковості отримання таких висновків для резервуарів із пальним, що також підтверджується судовою практикою.
ВАР просить Мінекономіки врегулювати питання застосування ОВД під час зберігання пального шляхом надання відповідних роз'яснень для Державної екологічної інспекції України та організації спільної наради з аграрними асоціаціями.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Через подорожчання дизельного пального українські аграрії переглядають технології вирощування озимих культур і відмовляються від частини операцій з обробітку ґрунту. Це дає змогу скоротити витрати, однак може вплинути на майбутню врожайність.

Вісім фермерських господарств Полтавщини станом на кінець вересня отримали компенсацію витрат на дизельне пальне на загальну суму 1,5 млн грн.

В умовах воєнного стану, коли перебої з енергопостачанням загрожують безперервності виробництва, біогаз може стати для тваринницьких і птахівничих підприємств додатковим джерелом електроенергії та тепла.

Кабінет Міністрів України на засіданні 30 вересня схвалив Дорожню карту впровадження екологічних, соціальних та управлінських (ESG) підходів та інструментів сталого фінансування.

Міжнародна виставка EuroTier 2026 відбудеться 10–13 листопада у Ганновері, Німеччина. У 13 павільйонах понад 2,1 тис. експонентів із 55 країн представлять технології та рішення для професійного тваринництва.

Україна стабільно забезпечується пальним попри світову паливну кризу та ворожі удари по автозаправних станціях (АЗС).

Верховна Рада України 16 вересня ухвалила за основу з доопрацюванням положень проєкт закону України про обіг товарів, пов’язаних зі знелісненням та/або деградацією лісів (реєстр. №15352).

Власниками та керівниками підприємства з виробництва ріпакової та лляної олії Skeby Gårdar, яке розташоване у місті Скебі (Швеція), є сім фермерів із багаторічним досвідом у сільському господарстві та харчовій промисловості. Усі співвласники мають власні ферми або ведуть іншу діяльність паралельно з роботою в Skeby Gårdar.

ОККО запустила для B2B-клієнтів новий безкоштовний сервіс «Шляховий лист», який дає змогу замінити традиційні паперові шляхові листи на зручніший електронний формат, допомагає планувати маршрути, контролювати роботу автопарку, витрати пального та отримувати готову аналітику в одному середовищі.

ТОВ «Мрія» у Київській області працює за технологією No-Till уже 19 років і збирає непогані врожаї. До нульового обробітку перейшли перш за все через економічну ситуацію в господарстві.