
АТ «Укрзалізниця» визначило коефіцієнти порожнього пробігу та середню швидкість перевезення на добу в 2026 році.

Міністерство розвитку громад та територій України 24 листопада розпочинає поетапне впровадження оновлених правил використання системи «єЧерга» для вантажних транспортних засобів.

Ще зовсім недавно професія водія фури чи зерновоза вважалася майже суто чоловічою. Дорога, далекі рейси, відповідальність за вантаж і техніку — усе це сприймалося як сфера, де жінці складно реалізувати себе. Проте сучасні реалії змінюють уявлення про можливості та ролі у професії.

«Контінентал Фармерз Груп» експортує олійні культури до ЄС, кукурудзу, фуражний ячмінь і пшеницю компанія постачає до Італії, Іспанії. Також купують зерно Індонезія, Марокко і загалом країни Середнього Сходу. Цього року компанія відкрила для себе ще один експортний напрямок.

З початку війни «Контінентал Фармерз Груп» інвестувала у розвиток бізнесу $120 млн. Це означає, що компанія вірить у майбутнє України як дуже важливого гравця на світовому аграрному ринку.

На Львівщині відкрили новий зерновий складський комплекс контейнерного терміналу «Мостиська».

Під час форуму, який відбувся у Японії та був присвячений економічній відбудові України, підписано 29 важливих домовленостей.

Наразі фіксується найнижчий рівень логістичних витрат на залізничні перевезення зерна за останні 20 років.

Уявіть, якби кожного разу, коли вам потрібно купити квиток на потяг чи автобус, ви мусили пройти кілька етапів бюрократії: зібрати довідки в різних інстанціях, подавати заявку на дозвіл скористатися послугою купівлі квитка, чекати його отримання, шукати когось, хто допоможе це «владнати». А вам — терміново треба у відрядження. Які варіанти залишаються? Шукати попутку, ловити автостоп і платити водієві готівкою.

Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) оголосило в системі Prozorro відкритий конкурс з відбору управителів активів ТОВ «Термінал Карпати» у Закарпатській області, зокрема логістичного центру площею понад 21,5 тис. м².

«Контейнерний Термінал Мостиська» (КТМ) завершив будівництво сучасного критого складу загальною площею понад 4000 м².

Українська логістика наразі продовжує працювати задля забезпечення світу продовольством. На західному кордоні України, де є перевантажувальні потужності з широкої на вузьку колію, а також у дунайські порти інвестори вкладають кошти, таким чином потужності з перевалки зернових культур практично вдвічі перевищують ту потребу, яка є на сьогодні, і це добре для фермера.

Культура фермерства за часів незалежності України кардинально змінилася. І зміни стосуються не лише технологій, а й підходів до господарювання як у вирощуванні культур, так і в управлінні, взаємозв’язках із пайовиками та державою.

Компанії-виробники ветеринарних препаратів оптимістично дивляться на зміни, які очікуються в секторі ветмедицини з 1 березня 2026 року. Вони зацікавлені в ухваленні законопроєкту про внесення змін до деяких законів України щодо приведення регулювання у сфері ветеринарної медицини та у сфері благополуччя тварин у відповідність до актів права Європейського Союзу, при цьому не готові порушувати очікування українських тваринників.

Прем'єр-міністр Греції Кіріакос Міцотакіс запропонував створити транспортний коридор, який з'єднає грецький порт Александруполіс з українською Одесою через болгарську Варну та румунську Констанцу.

Компанії-члени Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА) закликали «Укрзалізницю» утриматися від підвищення тарифів на перевезення вантажів у контейнерах вагою брутто понад 26 тонн.

Польща планує модернізувати логістичний вузол «Славкув» на південному заході країни, щоб значно збільшити його потужності для обслуговування вантажів, що прямують до України.

Швейцарська Medlog SA, логістичний підрозділ контейнерного гіганта Mediterranean Shipping Company (MSC), придбала 50% українського оператора інтермодальної логістики N’UNIT Єгора Гребеннікова та 25% у транскордонному терміналі «Мостиська», половина якого належить «Лемтранс» Ріната Ахметова.

Голова наглядової ради «Укрзалізниці» Хафер Гепард закликав «припинити блокування запиту щодо індексації вантажних тарифів на залізничні перевезення», нагадавши, що індексація не проводилася з 2022 року, а її необхідність обумовлена актуальним рівнем промислової інфляції.

Земельну ділянку промислового призначення площею 16,3 га з усіма погодженими технічними умовами для підключення до інфраструктури виставлено на продаж у селищі Батьово Закарпатської області.