транзит

Румунія з 25 травня 2026 року переходить на застосування системи NCTS Фаза 6, через що румунська митниця тимчасово не зможе приймати українські комбіновані транзитні декларації T1.

Україна та Боснія і Герцеговина погодили лібералізацію міжнародних вантажних перевезень. Відповідних домовленостей сторони досягли під час першого засідання Змішаної комісії з міжнародних автомобільних перевезень у Сараєво.

Міністерство розвитку громад та територій України та Міністерство інфраструктури та регіонального розвитку Республіки Молдова домовилися про продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між країнами до кінця 2027 року.

На кордоні з Польщею наразі немає ні блокад, ні обмежень. У цій ситуації спрацювали діалог і співпраця міністерств сільського господарства, залучення представників усіх секторів аграрного бізнесу, аграрних асоціацій. Але загрози завжди є.

Достатньо великі шанси, що заборона імпорту українських зернових до п’яти країн ЄС після 5 червня буде продовжена до осені. У такому випадку обсяги експорту не зміняться. Зміниться лише його структура у розрізі видів транспорту.

Польща демонструє, поряд з засобом штучного обмеження торгівлі, яскравий приклад державного протекціонізму шляхом захисту інтересів своїх виробників навіть у тих галузях, де це не є критичним.

Транзит українського зерна через Польщу можна було б забезпечити депозитною системою. Депозити повертатимуть, коли зерно буде експортоване з Євросоюзу.

Україна отримала позитивні висновки Єврокомісії щодо можливості приєднання до Конвенції про процедуру спільного транзиту («митний безвіз»).