
«Укрзалізниця» ввела конвенцію на перевезення в іновагонах територією України.

АТ «Укрзалізниця» має намір долучитися до перевезення вантажів, що прямують Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом (ТМТМ). Зокрема, йдеться про запуск поромного сполучення із портом Поті (Грузія).

В останній день січня компанія «ПроАгро Груп» уже всьоме провела в Києві масштабний GRAIN STORAGE FORUM.

Група компаній «Агропросперіс» у 2024 році потужностями 41 агропідприємства виробила близько 1 млн т агропродукції.

Міжнародна конференція BLACK SEA GRAIN. EUROPE відбудеться 13-14 лютого 2025 року в Празі та об'єднає ключових учасників ринку Чорноморсько-Дунайського регіону, Центральної та Східної Європи і Балкан з метою підтримки ефективних ланцюгів постачань агропродукції на світові продовольчі ринки.

Збройні сили рф 29 січня вночі атакували ударними безпілотниками Ізмаїльський район. Внаслідок атаки пошкоджень зазнали об’єкти припортової інфраструктури.

31 січня 2025 року в Києві відбудеться Grain Storage Forum — найбільший форум України, присвячений зберіганню, переробці, логістиці та трейдингу агропродукції.

Міністерство розвитку громад та територій спільно з Державною службою України з безпеки на транспорті за сприяння проєкту «Підтримка цифрової трансформації», що фінансується USAID і UK Dev, розпочинає комплексну модернізацію системи автоматичної фіксації габаритно-вагового контролю транспортних засобів.

Ріпак і соняшник залишаться найбільш маржинальними 2025 року, тоді як кукурудза покаже стабільне зростання маржі через відновлення попиту.

Прикордонна поліція Молдови повідомила про набрання чинності нових вимог щодо в'їзду транспортних засобів на територію країни.

Компанія BEDNAR на 2025 рік розробила низку програм щодо запчастин. У планах, зокрема, відкриття складу на Київщині та оптимізація логістики для доставки запчастин із Чехії за 24 години у співпраці з «Новою поштою».

Якщо «Укрзалізниця» не скасує своє рішення про зниження швидкості зерновозів до 68 км/добу (на 119 км/добу менше, ніж у 2024 році), а в припортові станції — до 178 км/добу (на 75 км/добу менше, ніж у 2024 році), це може призвести до подорожчання користування зерновозами до 3000-4000 грн за добу вже на початку 2025 року.

ТОВ СП «НІБУЛОН» 2025 року має намір зосередитися на системному розмінуванні земель сільгосппризначення та водних шляхів.

Агрохолдинг МХП через дочірню компанію KK&Sons (належить 70% акцій) придбав дві логістичні компанії в Одесі — «Гермес Т» та «Ріфер Сервіс».

Компанія ІМК планує інвестувати в оновлення парку сільгосптехніки та розвиток інфраструктури.

ТОВ СП «НІБУЛОН» за підсумками 2024 року залишається одним із лідерів ринку зернового експорту України.

Кабінет Міністрів планує затвердити стратегію з розбудови автомобільних та залізничних пунктів пропуску.

Антимонопольний комітет оштрафував державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» на 2 млн грн за зловживання монопольним становищем.

У групі компаній «Агро-Регіон» порівняно з минулим роком вартість перевезення зернових та олійних культур зменшилась до 30%.

Агросектор є рушійною силою економіки України, адже за результатами 2023 року 61% від загального експорту товарів складає саме агропродукція. Загалом, починаючи з березня 2022-го по жовтень 2024 року, Україні вдалося експортувати понад 150 млн т аграрної продукції (зернові, олійні та продукти їх переробки). І це за умов, коли основний експортний канал — Чорне море — використовувався не повною мірою.