Адміністрація морських портів України (АМПУ) та Державна прикордонна служба України переходять до автоматизованого обміну даними в межах портової логістичної системи DocPort.
Про це повідомляє АМПУ у Facebook.
Сторони підписали угоду про інформаційне співробітництво, яка передбачає цифрову інтеграцію між відомствами та запуск автоматичного передавання даних.
Відповідно до документа, інформація про в’їзд і виїзд вантажних автомобілів із комерційними вантажами через морські порти передаватиметься до Держприкордонслужби в автоматичному режимі. Це дозволить відмовитися від ручного внесення даних і скоротити час проходження прикордонного контролю.
У перспективі систему планують розширити — до обміну даними також додадуть інформацію про екіпажі та пасажирів суден.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

Американська компанія Aigen розробила систему симуляції Alchemy, яка дає змогу навчати автономних агророботів працювати з новими культурами менш ніж за тиждень.

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

Ситуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.

Цифровізація сільського господарства України протягом останніх років стає нормою. І йдеться тут не лише про збільшення врожайності, зниження витрат використаних МТР, а і про економію робочого часу та оптимізацію бізнес-процесів.

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.

Судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

5 серпня російські війська атакували цивільне судно Mera Queen під прапором Гвінеї-Бісау. росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки загинув український моряк.