Про це повідомив президент Торгово-промислової палати України Геннадій Чижиков, говориться у повідомленні ТПП.
«Все більше португальських компаній приймає рішення щодо інвестування в економіку України. Наприклад, INGRALUB планує будівництво в Київській області заводу з виробництва мастильних матеріалів, ILHO PL S.A. — спорудження м«ясопереробного комбінату в Тернопільській, ЕVORA — ливарного заводу у Львівській області. Але це не межа», — сказав він.
Також зазначається, що португальській бізнес цікавиться інвестуванням у виробництво соків, однак не вказується про які саме компанії йде мова.

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

У Києві 20 травня презентували Дорожню карту євроінтеграції молочного сектору України, яка є стратегічним документом і покроковим планом, куди має рухатися молочний сектор України на євроінтеграційному шляху. Мета документа — вивести українську продукцію на європейський ринок та забезпечити сталий розвиток галузі. Над дорожньою картою працювали профільні асоціації, зокрема Спілка молочних підприємств України у партнерстві з державними органами й за підтримки міжнародних донорів зі Швейцарії та Нідерландів.

Україна та Португалія посилюють практичну співпрацю в аграрній сфері.

Експорт меду з України до ЄС цього календарного року складе близько 40 тис. т, що принесе $100 млн. Цьому сприяло збільшення безмитних квот.

Французький молочний гігант Lactalis уклав угоду про придбання португальського виробника сирів Queijos Tavares у Crest Capital Partners.

Участь українських сирів у наймасштабнішому сирному конкурсі світу — World Cheese Awards — стала справжнім святом для гурманів і можливістю розкрити Україну через її неповторні смаки.

Лише 40% українського бізнесу розуміє, як працювати за правилами євроспільноти.

Єгипет укладе з Україною новий контракт на постачання зерна. Він буде вигіднішим для зернотрейдерів.

Іншого варіанту, ніж той, що Туреччина візьме на себе зобов’язання військового конвою вивозу зерна з українських портів, не існує.

