Агроекспорт автомобільним транспортом за період 1-23 жовтня склав 398 тис. т порівняно з 392 тис. та 372 тис. т у вересні та серпні відповідно.
Про це повідомляють аналітики Spike Вrokers у Telegram.
Зазначається, що середньодобова норма пропуску автомобілів з агропродукцією на експорт через митні пункти у жовтні склала: через кордон із Польщею 6071 т/добу (~242 авто); з Румунією 4252 т/добу (~170 авто); з Угорщиною 2878 т/добу (~115 авто); зі Словаччиною 1343 т/добу (~54 авто); з Молдовою 2795 т/добу (~111 авто).
«Найбільшу пропускну здатність має пункт «Порубне–Сірет» з відділами митного оформлення №1 та №2 митного посту «Вадул–Сірет». Даний пункт за жовтень оформив майже 72 тис. т агровантажів на експорт автомобільним транспортом. Далі за кількістю йдуть пункт пропуску «Чоп–Захонь» та митний пост «Тиса», через який було оформлено близько 66 тис. т агроекспорту автомобільним транспортом», — зауважили фахівці.
Ставки автомобільного фрахту підвищились в напрямку Італії, в той час як у напрямку Болгарії та Німеччини дещо знизилися з причини меншого попиту на автоперевезення.
Ринкові ставки транспортування автомобілями:

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Україна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.

Перевізники відмовляються везти товари групи 1-24 згідно з УКТЗЕД (продукція сільського господарства, тваринництва та харчової промисловості), адже це для них дорого та довго. Оптимізація процесів перетину кордону з Польщею та спрощені умови для транзиту могли би полегшити ситуацію.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).

Кабінет Міністрів України скасував вимогу щодо обов'язкового річного стажу для отримання водійських прав на керування авто з причепом.

Україна та Румунія домовилися зберегти щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Для збільшення перевезень до 10 пар румунська сторона пришвидшить ремонт залізничної та припортової інфраструктури.

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.

За підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.

Світовий олійний комплекс завершив минулий тиждень із помірно позитивною динамікою.

Україна за першу половину червня експортувала 668 тис. т пшениці. Основними покупцями стали Алжир, Індонезія, Ємен та країни Близького Сходу.