Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).
Про це повідомляє Spike Brokers.
«Автомобільний канал зберігає інтенсивність попри сповільнення загального експорту», — зазначають аналітики.
Найбільші потоки пройшли через Порубне – Сірет — 18,3 тис. т, Чоп – Захонь — 14,3, Ягодин – Дорогуськ — 13,5 тис. т і Краківець – Корчова — 11,1 тис. т. Разом ці чотири переходи забезпечили 56% автомобільного тоннажу.
Серед основних товарів: соняшникова олія — 8,8 тис. т, м'ясо птиці — 8,6 тис. т, соєва макуха — 5,7 тис. т, плоди та горіхи — 5,3 тис. т, ріпак — 4,6 тис. т.
У вересні також зростали темпи автомобільного агроекспорту. Зокрема, через автомобільні пункти пропуску за вересень вивезено 347,4 тис. т (+6.9% до попереднього місяця). Серед основних товарів вересневого експорту — м’ясо птиці — 30,3 тис. т, ріпак — 23,4 тис. т, соняшникова олія — 22,3 тис. т, плоди та горіхи — 20,8 тис. т. Пшениця, кукурудза та ячмінь разом дали 13 тис. т — лише 3,8% автомобільного тоннажу.

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Потепління змінює карту культур у Європі: у Британії вирощують чай і канталупи

Понад 300 сортів винограду вирощує родина медиків на Вінниччині

Кабінет Міністрів України скасував вимогу щодо обов'язкового річного стажу для отримання водійських прав на керування авто з причепом.

Безпілотники атакували два торговельні судна в економічній зоні Болгарії у Чорному морі. Один із кораблів затонув, екіпаж пропав без вісти.

Україна та Румунія домовилися зберегти щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Для збільшення перевезень до 10 пар румунська сторона пришвидшить ремонт залізничної та припортової інфраструктури.

Безпілотник влучив сьогодні, 5 жовтня, у турецьке судно Royad Mammadov, яке перевозило зерно у Чорному морі поблизу румунського узбережжя.

Польща та Румунія заявили, що більше не мають можливості збільшувати обсяги транзиту українського зерна до Європи в умовах блокади експорту через порти Чорного моря.

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.

За підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.

Усі без винятку альтернативні маршрути агроекспорту подорожчали за останній час у діапазоні від 30% до понад 150-220%. Найшвидше і найсильніше зростання — у річковому та морському фрахті.

Румунія з 1 жовтня 2026 року починає застосовувати нову електронну систему дорожніх зборів TollRo для вантажного транспорту з максимально дозволеною масою понад 3,5 т.

Оновлений формат ліцензійних умов для перевізників може почати діяти до кінця 2026 року.