Обсяги експорту агропродукції з України автомобільним транспортом у червні становили 262,7 тис. т, що на 19% менше, ніж у травні.
На всіх пропускних пунктах спостерігалось зниження агроекспорту, повідомляють у Telegram аналітики Spike Brokers.
«На угорському та румунському кордонах зафіксовано найбільше скорочення — на 35,8% та 33,6% — до 24,9 тис. т і 53,4 тис. т відповідно. Агроекспорт через словацький та молдовський пункти пропуску знизився на 24,1% та 19,9% — до 12.8 тис. т і 45.2 тис. т. Найменше падіння обсягів експорту зафіксовано на польському кордоні, де показник скоротився на 4% — до 126,3 тис. т», — уточнили фахівці.
Основними експортними товарами у червні стали соняшникова олія — 30,8 тис. т і вода з додаванням цукру — 16,1 тис. т.
«Ціни на перевезення до портів Одеси зазнали підвищення в діапазоні $2-3, в той же час перевезення до портів Дунаю здешевшали на $1-2 на тонні. Ставки на транспортування за європейськими маршрутами зберігають свій рівень», — зазначають фахівці.
Ринкові ставки транспортування самоскидами по Україні:
Ринкові ставки транспортування самоскидами до Європи:
Ринкові ставки транспортування тентами до Європи:

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

Україна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).

Кабінет Міністрів України скасував вимогу щодо обов'язкового річного стажу для отримання водійських прав на керування авто з причепом.

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.

Світовий олійний комплекс завершив минулий тиждень із помірно позитивною динамікою.