Вартість автологістики робить привабливим збут пшениці до Констанци
У порту Констанца не вистачає суден та потужностей для зберігання зерна
14 вересня 2023, 12:00 2320
Наразі порт Констанца перезавантажений, і найбільша проблема на вхід, ніж на вихід вантажів, оскільки недостатньо суден. Є можливість збільшити на 25% потужності перевалки, але для цього немає необхідної кількості потужностей зберігання.
Про це розповів директор Comvex Ден Долгін (Румінія) під час зустрічі Trend&Hedge Club.
«Є спонукання поліпшити інфраструктуру чи пропускну здатність порту, щоб покращити ситуацію. Вже відбулися певні покращення інфраструктури, були відремонтовані деякі залізничні шляхи, інвестовано 3 млн євро в баржевий комплекс. Але щодо зберігання зерна, то активного будівництва не ведеться, оскільки є розуміння, що після закінчення війни Україна почне використовувати порти Чорного моря, і потоки українського зерна до порту Констанца припиняться. Тому ніхто не хоче інвестувати в силоси для зберігання зерна», — зазначає Ден Долгін.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua
26 жовтня 2026, 07:20315На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства
23 жовтня 2026, 07:20699Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026
21 жовтня 2026, 07:20638На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру
- 27 жовтня 2026, 11:09 132
Україну закликають залізницею Молдови експортувати продукцію до РумуніїПрем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.
- 27 жовтня 2026, 09:56 201
Ціни на пшеницю знизились на тлі заяв росії про безпеку морських перевезеньФ'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.
- 27 жовтня 2026, 08:45 186
Пріоритет експорту рослинної олії не вплине на суднопотік до портів ДунаюСуднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.
- 23 жовтня 2026, 13:54 871
Біля берегів Румунії знову атаковано торгове судно: на борту були українціТоргове судно під прапором Коморських островів сьогодні, 23 жовтня, було атаковано у Чорному морі за 13 морських миль від румунського порту Констанца.
- 14 жовтня 2026, 06:14 3456
Переробники в плюсі, аграрії в мінусі: яку ефективність показало експортне мито на сою та ріпакОсновний очікуваний ефект від запровадженння експортного мита на сою та ріпак досягнуто — менші внутрішні ціни, що мали би стимулювати переробку й нарощувати додану вартість. Проте, працюючи за такими правилами, аграрії недоотримують кошти і в перспективі можуть скорочувати посіви під цими культурами.
- 12 жовтня 2026, 14:27 1393
Блокування портів коштуватиме Україні близько 2% ВВПКомпанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.
- 30 вересня 2026, 09:55 1258
Від завтра оренда зерновозів та цистерн Укрзалізниці подорожчаєСтавка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.
- 14 вересня 2026, 19:00 1970
У Туреччині озвучили план захисту зернової логістики у Чорному моріТурецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.
- 20 серпня 2026, 06:13 30736
Масштабний обвал зернового коридору: три варіанти вирішення ситуаціїУ червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.