
Обсяг перевезень зернових залізницею за 17 діб березня склав 1,73 млн т, що на 6% більше, ніж за аналогічний період лютого, та на 13% перевищує показник минулого року.

Основний обсяг залізничних перевезень зерна в перші 10 діб березня спрямовувався до морських портів і склав 842,7 тис. т, що на 33 тис. т більше показника минулого року.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» провела аукціони з продажу відправлень у зерновозах та мінераловозах. Торги відбулися 20 лютого у форматі «англійського» аукціону.

Добове вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси протягом останнього тижня продовжувало збільшуватися, але темпи зростання цього показника помітно уповільнилися.

Оновлений інтермодальний термінал «Євробрідж», який забезпечує транскордонні залізничні перевезення, запрацював на Закарпатті.

«Укрзалізниця» 10 лютого 2026 року вперше відправила контрейлерний поїзд за маршрутом Львів – Фенішлітке (Угорщина).

Обсяг перевезень та експорту зернових вантажів залізничним транспортом у січні 2026 року зріс.

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенцію на перевезення вантажів до низки станцій в Україні.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 12 місяців 2025 року становлять 241 582 ДФЕ (або TEU, одиниця-еквівалент 20-футового контейнера) та порівняно з 2024 роком зменшились на 6%.

За 2025 рік АТ «Укрзалізниця» сумарно перевезла на експорт 2 млн 791 тис. т шроту, що більше на 3,2% до минулого року і є найкращим показником за останні п’ять років. Зростання склало плюс 87,4 тис. т.

Перші в Україні сканувальні системи для огляду залізничних вагонів і контейнерів уже доставлено до країни. Обладнання закуплено для посилення митного контролю та протидії контрабанді на кордоні.

За 2025 рік АТ «Укрзалізниця» сумарно перевезла на експорт 1 млн 598 тис. т рослинних олій, що на 10% менше, ніж 2024 року. Загалом зменшення перевезення олії склало мінус 178,4 тис. т.

«Укрзалізниця» з 1 січня 2026 року запускає тестовий сервіс автоматизованого розподілу вантажних вагонів між ремонтними потужностями.

Плани транспортних компаній щодо інвестицій у розвиток бізнесу послідовно зростають — з 59% та 64% у 2024 та 2025 роках до прогнозованих 72% у 2026 році. Більшість інвестицій спрямована на модернізацію наявних об’єктів інфраструктури.

Обсяг середньодобової передачі зернових вантажів залізницею до Угорщини, Словаччини та Польщі зріс у грудні.

Понад 1,57 млн т зернових вантажів перевезено на експорт залізницею за 23 дні грудня.

В умовах повномасштабної війни логістика перетворилася на питання виживання економіки, збереження експортного потенціалу та конкурентоспроможності України на світових ринках.

Частина українських виробників зерна протягом останніх двох тижнів виявляла бажання відправляти продукцію на експорт через західні кордони або ж погоджувалась на продажі на елеватор навіть у тих випадках, коли портова ціна була вищою.

Міністерство розвитку громад та територій напрацьовуватиме рішення, які зможуть допомогти бізнесу в умовах збитків, які вони несуть від постійних ударів по портовій та іншій логістичній інфраструктурі в Одеській області.

Показник добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси минулого тижня суттєво зменшився.