залізниця

Залізничний транзитний коридор через Молдову здатний забезпечити транспортування 4,5 млн т зерна на рік.

Після посилення російських атак на порти Великої Одеси «Укрзалізниця» працює над розширенням альтернативних маршрутів для експорту українського зерна.

Українським експортерам агропродукції важливо почати комунікувати на рівні бізнесу з партнерами у Румунії та Болгарії для переорієнтації логістики через заблоковані порти.

АТ «Укрзалізниця» готує «план Б» для перевезень вантажів через призупинення заходу суден до портів Великої Одеси.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 серпня знизиться на 100 грн і становитиме 1500 грн/доба (без ПДВ).

Близько 50,4 тис. т олії експортовано залізницею у першій половині липня поточного року. Цей показник на 23,2% нижчий за торішній.

Показник добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси протягом останнього тижня продовжував знижуватися.

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулася до Міністерства розвитку громад та територій України із закликом переглянути запропоноване підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30%.

Залізничним транспортом в Україні у червні було перевезено 2,82 млн т зернових вантажів, що на 9,7% менше, ніж у травні, але на 41,1% більше порівняно з червнем минулого року.

Європейська комісія закликала Україну прискорити розвиток інфраструктури європейської залізничної колії для інтеграції української транспортної мережі до ЄС.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», подорожчають з 1 липня до 1600 грн/доба (без ПДВ).

Обсяги залізничних перевезень вантажів у контейнерах в Україні за 5 місяців 2026 року становлять 128 325 ДФЕ (або TEU), що на 43% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

АТ «Укрзалізниця» ініціювала підняття тарифів на перевезення вантажів у межах країни на 30% з 1 серпня 2026 року.

Обсяг експорту зернових залізницею у травні склав 2 млн 366 тис. т зернових вантажів, це на 2,1% перевищує показник аналогічного періоду квітня.

Залізничні перевезення зернових вантажів за 20 днів травня склали 1,875 млн т, що на 147,5 тис. т, або 7,3% менше порівняно з аналогічним періодом минулого місяця.

Обсяг перевезення залізницею шротів і макухи за 12 днів травня склав 120,8 тис. т, що на 31% більше, ніж у квітні.

Перевезення збіжжя залізницею за 12 діб становило 1,219 млн т, це на 1,4% більше, ніж за аналогічний період квітня.

Залізничні перевезення зернових та олійних вантажів у квітні скоротились.

Понад 11,4 млн т зернових вантажів транспортовано залізницею у січні – квітні поточного року. Це на 13,1% більше, ніж за аналогічний період торік.

У Закарпатській області розглядають розширення мережі євроколії одразу в кількох напрямках. У пріоритеті — ділянки Королево – Хуст, Ужгород – Перечин, а також від Чопа до словацького кордону.