залізниця

Обсяг перевезень зернових вантажів за 11 днів листопада зріс на 28% порівняно з жовтнем і склав 1 млн 14 тис. т.

Обсяг перевезень вантажів «Укрзалізницею» 2025 року скоротиться порівняно з минулим роком на 7% — зі 173 млн т до 160 млн т, а в наступні роки вдасться збільшити його лише, відповідно, до 161 млн т і 162 млн т.

Темпи вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси зростають.

Кабінет Міністрів України підтримав розроблений Міністерством розвитку громад та територій законопроєкт «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».

За січень – вересень 2025 року падіння аграрного виробництва склало 14%, зокрема в рослинництві — 16,4%. На цьому тлі «Укрзалізниця» поводиться з аграріями так, ніби це не вантажна база, котру треба плекати та берегти, а ресурс, котрий треба «обскубувати» за будь-яких умов.

Загальний показник середньодобової передачі зернових і шротів через західні залізничні прикордонні переходи у жовтні вдвічі перевищує обсяг вересня.

Ворог цієї ночі знову атакував логістичну інфраструктуру України — під ударом опинилася залізниця та портові об’єкти.

Середньодобовий обсяг передачі зернових вантажів і шротів через західні прикордонні переходи за підсумками першого тижня жовтня зріс на 84%.

Уряд Польщі інвестує понад 57,7 млн євро у розбудову автомобільної та залізничної інфраструктури на кордоні з Україною.

Залізницею в Україні за сім днів жовтня перевезли 550 тис. т зернових вантажів. Цей показник на 11% перевищує вересневий, проте на 30% нижчий, ніж за відповідний період торік.

Початок повномасштабної війни та втрата доступу до частини портів Чорного моря змусили Україну переорієнтувати свою логістику на залізничне сполучення. Спочатку Польща відігравала ключову роль у транзиті українських товарів. З часом, внаслідок переплетення різних політичних та економічних обставин, вона втратила своє значення на користь, зокрема, Румунії.

Майже 97 тис. т олії у вересні перевезено залізницею на експорт — це на 33% більше, ніж у серпні.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» проведе торги в ЕТС «Прозорро.Продажі» щодо використання харчових цистерн.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2025 року становлять 151 897 ДФЕ (або TEU, одиниця-еквівалент 20-футового контейнера) та порівняно з аналогічним періодом 2024 року зменшились на 15%.

Перевезення зернових вантажів залізничним транспортом у вересні 2025 року скорочувалось порівняно з минулим роком.

Україна упродовж серпня експортувала залізницею 174 тис. т шротів і макухи, що на 17,9% перевищує торішній обсяг.

Елеватор ПП «Діоніс» у Тернопільській області відновив 14 км залізничної колії до станції Скала-Подільська.

Залізничним транспортом упродовж січня – серпня поточного року перевезено 18 млн 797 тис. 500 т зернових вантажів. Це на 30% менше, ніж за відповідний період торік.

На залізничній мережі України за 26 днів серпня навантажено 2 млн 232 тис. т зернових. Це на 10% більше порівняно з відповідним періодом торік і приблизно у 2,7 раза перевищує показник липня.

Показник середньодобової передачі зернових вантажів і шротів через західні залізничні прикордонні переходи у серпні становить 116 вагонів. Порівняно із липнем зростання сягає 17 одиниць на добу.