Укрзалізниця з серпня піднімає вантажні тарифи на 30%

Це передбачено у відповідному проєкті наказу, повідомляє пресслужба перевізника.

Також передбачається уніфікація тарифів на перевезення порожніх вагонів, щоб вивести ці операції на беззбитковість.

«Рішення щодо наступного етапу індексації з 1 січня 2027 року прийматиметься окремо», — додали у відомстві.

В «Укрзалізниці» пояснили, що промислова інфляція з моменту останньої індексації тарифів у 2022 році зросла у понад 2 рази. Зокрема, витрати на електроенергію збільшились у 2,4 раза — на 15,4 млрд грн, тож вантажні перевезення за заморожених тарифів та знижених через воєнні дії обсягів стали збитковими.

В «Укрзалізниці» порахували, що обсяги позитивного ефекту для бізнесу через відкладену індексацію сягнули близько 100 млрд грн.

«Серед різних варіантів індексації вантажних тарифів, які обговорювались понад 2 роки під час численних зустрічей із ключовими вантажовідправниками різних галузей, наразі було обрано помірний поетапний варіант, щоб пом’якшити вплив», — зазначили в компанії.

Як запевняє «Укрзалізниця», вартість перевезення 1 т вугілля (за середньої відстані перевезень для цього сегмента в 660 км) зросте лише на 143,3 грн, залізної руди (на відстань 754 км) — на 160,4 грн, зерна (на відстань 676 км) — на 169 грн.

«Компромісний рівень індексації вантажних тарифів не дозволить повністю нормалізувати фінансовий стан компанії. Щоб пройти цей рік, «Укрзалізниця» буде впроваджувати подальші оптимізаційні кроки. Також компанія, якщо рішення щодо індексації буде фінально затверджено, отримає можливості для відновлення підтримки від міжнародних фінансових організацій», — резюмує перевізник.