Обсяги експортних перевезень зернових вантажів залізницею за перші 7 місяців 2024 року склали 20,86 млн т, що на 50% більше, ніж в аналогічному періоді 2023 року.
Як повідомив аналітик ринку зерна та логістики «УкрАгроКонсалт» Максим Харченко, це рекордні обсяги перевезення зерна за всі роки спостережень.
«Активності залізничних перевезень 2024 року сприяв нереалізований експортний потенціал першої половини 2023/24 МР та стабільна робота морського коридору», — пояснив фахівець.
Останніми місяцями майже 85% зерна транспортується в напрямку морських портів України, а в напрямку західних переходів йде лише 15%. Загалом з початку 2024 року в напрямку західних кордонів було відправлено 4,3 млн т зерна, або близько п’ятої частини загальних перевезень зернових, додав Максим Харченко.
За його інформацією, інтенсивність доставки зерна залізницею на західні прикордонні переходи поступово зменшується. Середній обсяг на місяць цьогоріч складає 619 тис. т порівняно з 829 тис. т в аналогічному періоді 2023 року.
«І це не дивно, оскільки робота морського коридору дозволяє здешевити логістику агропродукції, що приваблює зернові потоки», — пояснив аналітик.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Ударні БпЛА російських військ сьогодні, 1 вересня, атакували міжнародний пункт пропуску для поромного сполучення «Орлівка», що на українсько-румунському кордоні.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.