
Порт «Констанца» у першій половині 2024 року значно знизив обсяги перевалки зерна після рекордного експорту минулого року.

Румунія продовжуватиме збільшувати обсяги українського зерна, що проходить транзитом Дунайським коридором.

Ще до війни загальний обсяг перевезень круп, борошна, макаронів у компанії «Глобал Оушен Лінк» складав 2-3 тис. контейнерів на місяць. Але з початком повномасштабного вторгнення експорт контейнерами значно скоротився. Наразі контейнерні перевезення відновлюються, і в цьому виді логістики з’являються нові сервіси.

Агентство MARS у травні переглянуло оцінку врожайності соняшнику в Румунії до 2,27 т/га (з 2,21 т/га у квітні). Це вже на 21% вище порівняно з аналогічним періодом минулого року (1,88 т/га) і вище середнього показника за 5 років (2,21 т/га).

Румунська приватна залізнична вантажна компанія Grampet Group кілька днів тому відкрила нещодавно побудований зерновий перевантажувальний термінал поблизу кордону з Україною.

Європейська зелена угода останнім часом піддається шквалу критики з боку різних секторів економіки спільноти, а також викликає протести фермерів, які вважають, що встановлені вимоги нереалістичні й мають бути змінені.

Фермери на заході Румунії, де поля отримали достатньо вологи, покладають великі надії на новий урожай ріпаку.

Додаткова якірна стоянка для українського зерна з’явиться у румунському порту «Констанца».

На тлі зменшення на ринку пропозиції пшениці країни-імпортери намагаються диверсифікувати ризики та збільшують кількість постачальників.

Лідер приватних залізничних вантажних перевезень у Румунії група компаній Grampet завершила спорудження перевантажувального термінала для української сільгосппродукції.

Кабінет Міністрів затвердив угоду між урядами України та Румунії про відкриття нового пункту пропуску на кордоні.

Урожай соняшнику, ріпаку та сої в країнах Чорноморського регіону (Україні, Румунії, Болгарії, Молдові та росії) в 2024/25 МР збільшиться.

Коридор «Україна – порти Румунії та Болгарії» поступово перетворюється на один із глобальних ринків торгівлі зерном у Північно-Західному Причорномор’ї з відгалуженням до річки Дунай.

Кілька масштабних інфраструктурних проєктів заплановані до реалізації у Чернівецькій області.

Україна цього року планує відкрити низку нових пунктів пропуску на кордоні з Угорщиною, Молдовою, Румунією та Польщею.

Румунія завдяки сировині з України виходить на провідні місця за продажем олії в Європі, а Туреччина наростила виробництво борошна.

Адміністрація порту Констанца повідомила, що відвантаження українського зерна з порту в січні скоротилися на 38%. Це свідчить про більш активне використання Україною власних портів.

Україна за підсумками 2023 року експортувала 44,8 млн т зерна, що на 16% перевищило показник попереднього року. Виторг при цьому склав $8,3 млрд, зменшившись на 9%.

АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на перевезення до Молдови та Румунії через прикордонний перехід «Басарабяска».

Європейська комісія запропонувала ще на рік продовжити призупинення імпортних квот і мит для українського експорту до ЄС, але із запобіжниками для агропродукції.