Мінагропрод

Україна та Польща домовились про відновлення транзиту української агропродукції. Він запрацює вночі з 20 на 21 квітня 2023 року.

Український бізнес зараз знаходиться в умовах війни та відповідних економічних труднощів. Фінансування обмежене, а кредити стають дорожчими. Тому гранти за проєктом «єРобота» перетворилися на своєрідну фінансову ін’єкцією в складних умовах, яка допомагає бізнес-організму вижити.

До кінця 2022/23 МР (квітень-червень 2023 р.) за оптимістичним сценарієм роботи зернового коридору можливо вивезти ще 15,6 млн т зернових. З них зерновим коридором — орієнтовано 10 млн т, альтернативними шляхами — 5,6 млн т.

Логістика «з’їдає» значну частину прибутків аграріїв. Її рівень у ціні реалізації збіжжя зріс до 40% з довоєнних 15%. Від часу роботи зернового коридору ситуація дещо покращилася, але питання лишається критичним.

За повідомленням Кабінету Міністрів України, близько 528 тис. осіб мають відстрочку від призову, з них 2176 заброньовані за новим порядком. Агропромисловий сектор увійшов до трійки лідерів серед галузей, де найбільше заброньованих працівників — 63 тис. осіб.

Посівна-2023 буде ще складнішою, ніж торік. Рік великої війни виснажив фінансові запаси аграріїв, заблоковані порти збільшили вартість логістики, що ускладнило можливість продати збіжжя. На скільки ж більше витратяться сільськогосподарські виробники для виконання плану-мінімум?

Постанова Кабміну «Деякі питання реалізації положень Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» щодо бронювання військовозобов’язаних на період мобілізації та на воєнний час» (№76) вступила в дію 31 січня.

Комплекти обладнання для завантаження та розвантаження зернових рукавів отримали три агропідприємства Чернігівської області.

Швидкий вступ України до Євросоюзу є переполохом для західних фермерів. Про це потрібно відверто говорити. Наше завдання — провести відповідну роз’яснювальну роботу, де потрібно переконати, що вступ України до ЄС у плані сільського господарства стане позитивним не лише для нас, а й для Європи.

Якість кукурудзи в Україні цього року значно гірша за минулорічні показники, адже сільгоспвиробники з низки причин ввійшли в довгу затяжну зимову збиральну кампанію, яка є досить складною.

На початку року були сигнали від певних страхових іноземних компаній про застереження щодо страхування фрахту в українських портах Великої Одеси.

В Україні зберуть менше зернових, а на сільгоспвиробників чекає важкий рік. Основна і найбільша проблема в тому, що аграріям не вистачає ліквідності та кредитних коштів.

Низка профільних об'єднань аграрного та харчового спрямування звернулися до Президента України Володимира Зеленського та глави уряду Дениса Шмигаля з проханням зберегти Міністерство аграрної політики та продовольства України в процесі оптимізації центральних органів виконавчої влади.

Третина кукурудзи в Україні лишилася зимувати в полі. Причин цьому відразу декілька: погода, яка не сприяла вчасному збору врожаю, та перебої з електроенергією, яка необхідна для сушіння зерна. Тобто аграрії вимушено залишили кукурудзу, оскільки не мали змоги її висушити та закласти на зберігання.

Україна пройшла точку неповернення. Зокрема, аграрна галузь увійшла в надскладний період свого існування: на 30% менше зібраного врожаю, обмежений експорт, половина незасіяних площ наступного року, брак ліквідності та невизначеність.

На Черкащині розпочався процес створення першої організації водокористувачів (ОВК) в Україні у межах реалізації меліоративної реформи. Перша ОВК буде створена у межах Трушівської зрошувальної системи.

Серед ключових потреб агровиробників в умовах воєнного стану — забезпечення генераторами, насіннєвим матеріалом, доступ до фінансування та безперебійний експорт. Якщо буде міжнародна підтримка насіннєвим матеріалом, загальні площі посівів в Україні під час весняних польових робіт можуть збільшитися на 30%.

Основною проблемою вітчизняного агросектору є мінімальна ліквідність агропродукції. Ціна продажу зерна — досить низька, логістика значно подорожчала, тому аграрії зазнають істотних збитків. Усе це — наслідки, спричинені воєнним вторгненням.

У листопаді загальний обсяг постачань агропродукції становить 5,9 млн т, це на 1 млн т менше, ніж у жовтні та вересні.

Наразі розробляється маршрут курсування українських моделей зерновозів із переставленням візків на вузьку колію до німецьких портів.