Такі лісові смуги закладалися ще за радянських часів, тоді використовувалися лише лісоутворювальні види дерев. Наразі науковці-агролісомеліоратори рекомендують впроваджувати європейський підхід, працюють над удосконаленням видового складу, здатного пом’якшувати кліматичні зміни та надавати різноманітні екосистемні послуги. До таких видів належать посухостійкі, швидкорослі, фруктові, медоносні й енергетичні види.
«В Україні ще не впорядковане питання власності лісових смуг. Зараз більшість із них знаходиться в комунальній власності селищних рад, але вони можуть передавати їх на баланс або давати в оренду аграріям. Проте для того, щоб передати, потрібно провести складний бюрократичний процес, інвентаризацію дерев, аби мати паспорти та точні дані про ці об’єкти. Фермери можуть доглядати за лісосмугами, але зрізати дерева без спеціального дозволу не можна, адже за це передбачена кримінальна відповідальність», — зазначає Василь Юхновський.
Агролісівництво в Україні сьогодні юридично якісно не оформлене, тому науковці прагнуть доопрацювати з урядом, сільгоспвиробниками відповідні питання, щоби на майбутнє розробити дорожню карту, за якою можна рухатися, і щоби фермери могли розпоряджатися насадженнями, біля яких працюють.
«Не всі аграрії хочуть брати лісосмуги на баланс, адже це додаткова робота, відповідальність, за яку потрібно звітувати. Але багато фермерів розуміють роль цих лісосмуг, тому готові опікуватися ними. Для того, щоби провести рубку, потрібно мати дозвіл (лісорубочний квиток), який видають лісовпорядні та екологічні організації. Дерево, яке потрібно видалити з насадження (пошкоджене, сухостійне, фаутне) з товщиною стовбура більше 8 см на висоті грудей (1,3 м від землі), має обліковуватися. Такі дерева позначаються клеймом, після чого бригада лісорубів може їх видаляти. Дерева менше 8 см, а також кущі можна вирубувати без дозволів», — пояснює науковець.
У ТОВ «Мрія» отримують дозволи та власними силами розчищають лісосмугу. Отриману деревину переробляють на тріску, яку використовують під час сушіння зерна на елеваторі, чим економлять витрати на дизельне пальне та електроенергію.
Вікторія Полевик, AgroPortal.ua