Порти Одещини відновили роботу. Проводиться формування караванів
Відкриття портів не принесе аграріям зростання цін на зернові
28 липня 2022, 08:00 12963
Помилково думати, що відкриття портів призведе до зростання цін на зернові. Однією з цілей було отримання більш високої ціни для сільгоспвиробника, але зараз зрозуміло, що в результаті аграрій не отримає більше коштів, можливо, буде ще й менше.
Таку думку висловив директор ТОВ «Агровей Логістік» (AgroWay) Юрій Ровицький під час онлайн-зустрічі Trend&Hedge Club.
«Питання не в готовності трейдерів купувати зерно у аграріїв з місця, а в тому, що буде обмежена кількість трейдерів, які готові будуть купувати. Наприклад, в порт «Південний» маленький трейдер не піде, великих цікавить насамперед страхування. Я не впевнений, що страхові компанії будуть готові страхувати на території України», — зазначає Юрій Ровицький.
За його словами, на сьогодні, ніхто з учасників ринку не розуміє, на яких умовах працюватиме угода про відкриття одеських портів.
«Є низка питань: як формуватимуться наступні конвої після проходу першого судна, як буде проходити розмінування чи забезпечення безпечного фарватеру, що зі страхуванням. Багато питань і головне — чи буде забезпечена безпека Одеського регіону під час відкриття портів. Чи не поступаємося ми безпекою цілого регіону задля того, щоб нагодувати світ», — коментує Юрій Ровицький.
Він також розповів, що відповідно інформації, яка шириться ринком, буде лише 20 суден, які погоджені комісією та мають право заходити у визначені угодою порти. За умови низької пропозиції відразу почне рости ціна на перевезення і фрахт.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua
21 жовтня 2026, 07:20353На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру
19 жовтня 2026, 07:201002У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів
16 жовтня 2026, 07:20814На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору
- 22 жовтня 2026, 13:24 396
Укрзалізниця змінює алгоритм погодження планів на перевезення вантажівВідправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.
- 22 жовтня 2026, 12:45 437
Пшениця оновлює цінові мінімуми на тлі мирних переговорівБіржові ціни на пшеницю в Чикаго впали до 14-тижневого мінімуму, оскільки трейдери знизили премії за ризик після того, як президент США Дональд Трамп посилив тиск на Україну для укладення мирної угоди з росією.
- 21 жовтня 2026, 12:47 799
НАТО посилює присутність у Чорному морі після серії атак на суднаНАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.
- 14 жовтня 2026, 06:14 3331
Переробники в плюсі, аграрії в мінусі: яку ефективність показало експортне мито на сою та ріпакОсновний очікуваний ефект від запровадженння експортного мита на сою та ріпак досягнуто — менші внутрішні ціни, що мали би стимулювати переробку й нарощувати додану вартість. Проте, працюючи за такими правилами, аграрії недоотримують кошти і в перспективі можуть скорочувати посіви під цими культурами.
- 12 жовтня 2026, 14:27 1234
Блокування портів коштуватиме Україні близько 2% ВВПКомпанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.
- 06 жовтня 2026, 19:00 823
Фрахт суден з українських портів до Єгипту подорожчав через затримки в СулініФрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.
- 18 вересня 2026, 07:11 5523
Чорне море у вогні, Дунай міліє: ідеальний шторм для зернового експорту України та МолдовиСезон 2026/27 показав, що для українського зернового експорту головним обмеженням дедалі частіше стає не ціна товару, а здатність фізично, безпечно і вчасно доставити його покупцеві. Велика Одеса залишається незамінною для великих суднових партій, але працює під постійним воєнним ризиком. Дунай, який із 2022 року став страховим маршрутом, має власні фізичні та операційні обмеження. У результаті ринок одночасно стикається з дорожчим фрахтом, чергами на Сулінському каналі, нестачею передбачуваності, дорожчим оборотним капіталом і необхідністю постійно тримати резервний маршрут.
- 09 вересня 2026, 08:00 3972
Зернотрейдери назвали ситуацію з українським експортом гіршою за 2022 рікСитуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.
- 20 серпня 2026, 06:13 30413
Масштабний обвал зернового коридору: три варіанти вирішення ситуаціїУ червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.