Пшениця може подорожчати взимку на тлі скорочення посівних площ

Про це повідомляють в аналітичному департаменті сільськогосподарського кооперативу ПУСК, створеного в межах Всеукраїнської аграрної ради (ВАР).

«Дунайські порти зараз не перевантажені кукурудзою. Завдяки цьому на спотовому ринку зберігається стабільний попит на пшеницю. Загалом темпи експорту залишаються відносно високими. Станом на 19 жовтня з країни вже відвантажено 725 тис. т зерна, тоді як на весь місяць було законтрактовано близько 1 млн т. Поточна динаміка дозволяє прогнозувати експорт на рівні 1,1 млн т, що практично відповідає вересневому показнику», — зазначають аналітики.

На зовнішніх ринках є попит з боку Єгипту на пшеницю з вмістом протеїну 12,5% на рівні 310-311 $/т, тоді як пшениця з протеїном 11,5% оцінюється у 302–303 $/т. Однак для українських експортерів ключовим фактором, що впливає на дохідність постачань, залишається висока вартість логістики.

«Зокрема, фрахт судна з дунайських портів до Єгипту становить близько $105-110 за тонну. Таким чином, приблизно 30% вартості зерна припадає на транспортування, що істотно обмежує цінові можливості експортерів», — пояснюють експерти.

Станом на 16 жовтня українська пшениця з протеїном 11,5% мала умовну ціну $176/т на умовах CPT порт Дунаю та $188/т на базисі DAP Рені.

Наразі увага учасників світового ринку поступово зміщується на перспективи врожаю наступного сезону. В Україні оптимальне вікно сівби вже добігає кінця, і вочевидь площі під пшеницею можуть скоротитися на 10-20%.

Потенційне скорочення виробництва пшениці наступного сезону може підтримати світові ціни вже у другій половині жовтня та листопаді. З огляду на це аналітики не відкидають можливості формування висхідного цінового тренду.

«Ринковий баланс залишається досить крихким, тому будь-яке скорочення пропозиції може стати додатковим стимулом для подорожчання зерна. За таких умов є економічна логіка розглянути можливість відтермінування продажів пшениці до зими. За попередніми розрахунками, ціна пшениці третього класу на умовах CPT у дунайських портах може досягти 200-210 $/т», — підсумували у ПУСК.