Дефіциту дизельного пального на українському ринку немає і найближчим часом не очікується.
Таку думку висловив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн у Facebook.
«...Жодного дефіциту немає і не передбачається. Черг за дизелем по 85 грн чомусь не спостерігається», — наголосив він.
Сергій Куюн уточнив, що у березні обсяги постачання дизельного пального відповідають рівню минулого року, а також є передумови для формування запасів на квітень. Триває контрактування ресурсів на наступний місяць. Наразі вже зарезервовано близько 40% обсягів.
«Решту постачань підтверджено, однак залишається відкритим питання ціни. Тобто пальне буде закуплено, але остаточна вартість ще формується», — пояснив експерт.

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

Світове виробництво яловичини у 2026 році скоротиться на 2% у річному вимірі, що призведе до подальшого скорочення пропозиції та підтримуватиме ринкові ціни.

Українські сільгоспвиробники скоротять посівні площі озимих культур урожаю 2027 року.

Експерти Міжнародної ради по зерну (IGC) через тривалу спеку в Європі знизили прогноз світового виробництва зернових у 2026/27 МР на 6 млн т до 2,415 млрд т.

Виробництво курятини в Україні у 2027 році прогнозується на рівні 1,54 млн т, це на 60 тис. т більше, ніж поточного року.

На Рівненщині 16 агропідприємств отримають часткову компенсацію вартості дизельного палива на загальну суму понад 1,4 млн грн.

Аналітики підрахували, що на виробництво основних круп’яних культур (овес, гречка та просо), а також на паливо, добрива, насіння, оплату праці та послуг витрати складають менше 50%.

За останній рік біоетанольна галузь України продемонструвала стрімке нарощування виробничих потужностей — більш ніж у 2,5 раза, або на 160%. За даними Української асоціації виробників біоетанолу, наразі у країні працюють 10 із 17 ліцензованих виробників біоетанолу. Поточний обсяг виробництва становить 180-200 тис. т на рік, але наявні потужності дозволяють збільшити його вдвічі.

Понад 85% дизельного пального в аграрному секторі використовується безпосередньо під час польових робіт, третина з них — під час жнив.

Вартість пального в Україні продовжує змінюватися: середня ціна дизеля наближається до позначки 90 грн/л.

Якість пального, надійність постачання та спеціальні умови фінансування — три ключові фактори, які сьогодні визначають вибір постачальника для бізнесу. Саме на них робить ставку UPG — одна з найбільших паливних компаній України.