Україна та ЄС із 6 червня повернуться в торгівлі до регуляторних норм, передбачених Угодою про асоціацію, що обмежують, зокрема, обсяги агропродукції, яку наша країна може постачати на європейський ринок.
Про це у Брюсселі під час пресконференції за підсумками Ради міністрів ЄС заявив Чеслав Секерський — міністр сільського господарства та регіонального розвитку Польщі, яка головує в Євросоюзі, пише «Укрінформ».
«Ми повертаємося до Угоди про асоціацію, яка надає не таке велике відкриття європейського ринку, як це відбувалося за умовами АТЗ», — сказав польський урядовець.
Наразі Україна і Єврокомісія продовжують переговори щодо визначення умов торгівлі після завершення дії АТЗ.
«Ми маємо серйозні проблеми у відносинах між ЄС і Україною. Експорт до ЄС є важливим джерелом надходжень для українського бюджету, а також для фінансування оборони. Ми маємо чітке бачення, що Україна потребує допомоги та має її отримати, такими є висновки глав держав і урядів. Але ми маємо дещо різні погляди, яким чином ця допомога має фінансуватися. Фінансовий тягар не має лягати лише на одну професійну групу — на фермерів. Тобто не може бути повної відкритості у цьому», — зазначив Секерський, уточнивши, що ситуація на аграрному ринку залежить від багатьох факторів, зокрема від якості та обсягів продукції.
Вартість виробництва в Україні, за його словами, є низькою, а обсяги виробництва — значними.
«Ми переконані, що у цих переговорах ми маємо все це враховувати. Ми маємо підтримувати Україну, але не за рахунок конкурентоспроможності європейського сільського господарства, зокрема у сусідніх з Україною країнах», — наголосив польський міністр.
Також він заявив, що предметом переговорів між Україною та ЄС має бути дотримання стандартів якості продукції та реформи у сільському господарстві. Приведення української продукції у відповідність до стандартів ЄС, на переконання Секерського, є питанням не лише конкурентоспроможності, але й захисту європейських споживачів.
«Коли настане час торгівлі за Угодою про асоціацію, на європейський ринок буде потрапляти менше української продукції, ніж за умовами АТЗ. Не є таємницею, що переговори між Європейською комісією та Україною тривають. Вони на початковій стадії. Але саме Єврокомісія має компетенцію вести переговори про торгівлю», — резюмував Чеслав Секерський.

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

Україна з початку 2026 року погодила доступ своєї агропродукції за 29 новими експортними напрямками у 13 країнах і Європейському Союзі.

Європейська комісія (DG AGRI) оприлюднила обсяги виданих ліцензій на постачання окремих (квотованих) видів молокопродуктів на листопад 2026 року в межах наявних квот (TRQs), переглянутих у жовтні 2025 року.

Україна має високі перспективи євроінтеграції у секторі переробки високобілкової рослинної сировини, оскільки Євросоюз імпортує дві третини такої продукції.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Європейська комісія висунула пропозицію розробити особливі умови для інтеграції українського аграрного сектору — це перевірка реакції України та держав-членів блоку.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

Перевізники відмовляються везти товари групи 1-24 згідно з УКТЗЕД (продукція сільського господарства, тваринництва та харчової промисловості), адже це для них дорого та довго. Оптимізація процесів перетину кордону з Польщею та спрощені умови для транзиту могли би полегшити ситуацію.