логістика

Європейська Бізнес Асоціація звертається з проханням до уряду Угорщини, Польщі та Словаччини терміново переглянути нещодавнє рішення щодо тимчасового обмеження експорту в/та через території країн (зокрема транзитом) аграрної продукції з України та не допустити такого обмеження зі сторони Болгарії.

Україна успішно пройшла відбір для участі у пілотному проєкті EU4Digital, що передбачає приєднання до єдиної системи електронної товарно-транспортної накладної Європейського Союзу — е-CMR.

ГК «Прометей» отримала 54 вагони-хопери в межах лізингової угоди з Першим українським міжнародним банком. Сума інвестицій склала $3 млн.

«Укрзалізниця» слідом за змінами Правил прийому вантажів до перевезень готує зміни щодо нормативів стосовно планування перевезень, користування вагонами, обслуговування під’їзних колій та переадресування.

За останній рік вантажообіг українських портів впав на 60%. Водночас порти росії в Чорному морі тільки нарощують експорт.

Завдання бізнесу — шукати у проблемах нові перспективи, і ГК «Прометей» вдалося їх знайти. Компанія не зупиняла роботу ні на день, і для цього постійно доводиться ухвалювати безліч нестандартних рішень.

Компанія «Аскет Шиппінг» розпочинає в Одеській області будівництво зерносховища потужністю 5 тис. т.

Водії вантажівок, які перетинають міжнародний пункт пропуску «Ягодин-Дорогуськ» на кордоні України та Польщі, отримали можливість записатися в електронну чергу (eCherha) з телефону.

Кабінет Міністрів України ухвалив зміни до міжурядової угоди України та Молдови, спрямовані на покращення логістики.

Ренійська міська рада надала ТОВ «Девелопмент Рені Термінал» попередній дозвіл на будівництво мультимодального терміналу в Ренійському морському порту.

Український уряд планує розширювати пропускну здатність західного кордону.

Фідерні контейнерні перевезення, які з кінця 2022 року здійснюються між румунським портом Констанца і українським Рені, з березня 2023 року поширилися і на порт Ізмаїл.

Технічна готовність двостороннього пірсу ГК Risoil («Рисоіл Термінал») досягла 100%. Однак правоохоронні органи перешкоджають початку його роботи.

Україна за час роботи зернового коридору відправила на експорт 25,2 млн т агропродукції на 828 суднах. За останній тиждень із українських портів вийшло 24 судна з 1,2 млн т зернових.

Обсяги навантаження зернових вантажів на залізничній мережі України за 15 діб березня склали 1,26 млн т, що менше запланованого.

Перевалка вантажів у дунайських портах зросла до рекордного рівня — 95 тис. т на добу.

Дія Угоди про лібералізацію вантажних автоперевезень пролонгована до 30 червня 2024 року.

У лютому на вхід до портів Великої Одеси під завантаження українською агропродукцією Спільним координаційним центром (СКЦ) у Стамбулі було проінспектовано тільки 71 судно. Це на 17 суден менше, ніж у січні.

Всесвітня продовольча програма ООН планує підтримувати малих агровиробників України та сприяти проєктам із розмінування територій під вирощування зернових культур.

Від початку року експорт автомобільним транспортом тримає зростаючий темп. З 1 по 13 березня загальний експорт агропродукції автомобільним транспортом склав 338 тис. т проти 332 тис. т у лютому та 217 тис. т у січні за аналогічний період.