Перевізники Словаччини збираються заблокувати пункт пропуску «Вишнє Німецьке» на кордоні з Україною з 1 грудня.
Про це Спілка перевізників Словаччини (Únia autodopravcov Slovenska — UNAS) повідомила у Facebook.
Словацькі перевізники, як і польські, виступають за відновлення дозволів на автоперевезення для українських компаній.
UNAS має планує провести зустріч з іншою спілкою автоперевізників Česmad Slovakia 30 листопада для прийняття рішення. Останні також підтримують скасування дозволів, відсутність яких, на їхню думку, руйнує транспортну галузь країни.

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Україна офіційно звернулася до польської сторони з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів, що перетинають прикордонні переходи.

Український уряд планує првоести консультації з Єврокомісією щодо збільшення експортних квот на деякі види агропродукції.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Україна та Саудівська Аравія посилюють співпрацю у сфері агропродовольчої торгівлі та інвестицій.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Поліція Австрії повідомила, що в одній із банок дитячого харчування HiPP була виявлена щуряча отрута.

За 2025 рік Угорщина через два сухопутних переходи прийняла 9331 вагон — це 567 тис. т збіжжя. Зернові вантажі йшли через ПП Чоп – Захонь, який прийняв 8595 вагонів, та Чоп – Батьово — 736 вагонів.