Страхування суден у Чорному морі може ще подорожчати
Зеленський розповів, який механізм розблокування Чорного моря пропонують партнери
19 жовтня 2026, 14:25 378
Україна обговорює з Туреччиною, Індією та Єгиптом можливість відновлення безпечного судноплавства в Чорному морі для експорту аграрної продукції. Серед пропозицій — гарантувати безпеку суден під прапорами цих країн, які заходили б як в українські, так і в російські порти.
Про це заявив Президент України Володимир Зеленський в інтерв’ю Bloomberg.
За словами глави держави, партнери пропонують механізм, за якого одне судно прямуватиме до українського порту, а інше — до російського. Сторони мають домовитися не завдавати ударів по жодному з цих суден.
Водночас росія виступає проти цієї пропозиції, попри регулярні звернення турецьких, індійських та єгипетських посередників, зазначив Володимир Зеленський.
Чорноморські порти залишаються основним маршрутом експорту українського продовольства. За даними Bloomberg, протягом маркетингового сезону вони здатні забезпечувати відвантаження до 40 млн т зерна. Однак із серпня перевезення цим шляхом зупинилися через російські повітряні атаки на портову інфраструктуру та судна.
«Ми не можемо перевезти такий обсяг вантажів залізницею», — наголосив Володимир Зеленський.
Україна також звернулася до Європейського Союзу з проханням відновити програму «Шляхи солідарності», яка після початку повномасштабного вторгнення росії у 2022 році дала змогу експортувати зерно залізницею та через європейські порти.
За словами Президента, наразі Україна може експортувати лише 38% від звичайних обсягів.
«Ми просимо ЄС відновити «Шляхи солідарності», щоб полегшити експорт зерна. Це зерно потрібне всім», — заявив Володимир Зеленський.
19 жовтня 2026, 07:20162У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів
16 жовтня 2026, 07:20407На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору
14 жовтня 2026, 07:20925Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових
- 19 жовтня 2026, 10:25 332
У Мінагрополітики працюють над спрощенням системи адміністрування для органічних виробниківЧерез закриття логістичних морських перевезень від Мінагрополітики подали звернення до уряду щодо перегляду квот у бік збільшення за деякими видами продукції. Його досить швидко підписав Прем’єр-міністр України, але сьогодні цей процес досить складний, і у міністерстві хочуть спробувати змінити систему адміністрування.
- 19 жовтня 2026, 09:55 197
Угорщина підтвердила готовність пропускати українську агропродукцію транзитомПрезидент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.
- 18 жовтня 2026, 12:02 817
Україна входить до топ-5 покупців турецьких овочівТуреччина у січні – вересні поточного року експортувала понад 651 тис. т свіжих овочів на загальну суму $822,679 млн (+10%).
- 18 жовтня 2026, 10:29 10303
Індія скорочує закупівлі соняшникової олії: український експорт зупинивсяІмпорт соняшникової олії до Індії у жовтні – грудні поточного року може змінити структуру через перебої з її постачанням із Причорноморського регіону.
- 16 жовтня 2026, 14:25 798
Аграрії вимагають окремий доступ до євровізків Укрзалізниці«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.
- 15 жовтня 2026, 16:54 601
Для прискорення проходження суден Суліною запровадили нові правилаНові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.
- 13 жовтня 2026, 08:00 1563
Зеленський попередив про ризик нової продовольчої кризиБлокування морських шляхів може за два-три місяці викликати кризу в сільському господарстві та дефіцит продовольства в країнах Африки, окремих країнах Азії та на Близькому Сході, куди Україна експортує мільйони тонн продовольства.
- 06 жовтня 2026, 19:00 784
Фрахт суден з українських портів до Єгипту подорожчав через затримки в СулініФрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.