Компанія Kernel розвиває власний бренд соняшникової олії у Європі, створений 2024 року в синергії з партнером — нідерландською компанією-дистриб’ютором харчових продуктів Fangoo&Zon Impex. У Нідерландах під торговою маркою Bestolie&Kernel уже продано 5,5 млн л продукції.
Про це повідомляє пресслужба компанії.
Зазначається, що за цей час Kernel не лише наростив продажі, а й розширив асортимент — додали нові формати паковання та фритюрну олію для сегмента HoReCa.
Поява торгової марки Bestolie&Kernel — логічний крок. Раніше Kernel виробляв олію для Fangoo&Zon Impex у форматі private label (під брендом дистриб'ютора). Оновлена модель партнерства дозволила побудувати повний ланцюжок — від українського поля до європейського споживача. Kernel відповідає за виробництво та контроль якості продукції на всіх етапах — від насіння до готової олії, що підтверджено сертифікаціями ISO 9001 та ISO 22000. Зі свого боку Fangoo&Zon Impex забезпечує дистрибуцію на локальному ринку.
«Європейський ринок дуже конкурентний і «закритий» для нових брендів. Там домінують великі міжнародні FMCG-компанії та private label мереж супермаркетів. Потрапити на полицю складно, а втриматися ще складніше. Тому для нас важливо, що Bestolie&Kernel вже півтора року присутній на ринку та має довіру покупців», — зазначає директор департаменту маркетингу та продажів фасованої продукції Kernel Сергій Нерощин.
Розвиток власних брендів у Європі є частиною ширшої тенденції переходу українського агросектору від експорту сировини до продажу готових продуктів із вищою доданою вартістю. Це дозволяє не лише збільшувати валютну виручку, а й формувати впізнаваність українських брендів на міжнародних ринках.
Для довідки: Kernel — український виробник соняшникової олії з часткою у світовому експорті 10%. Рафіновану соняшникову олію компанія реалізує в Україні під власними брендами «Стожар» та «Щедрий Дар» та постачає на експорт — під власними брендами Kernel (представлений в 12 країнах Європи, а також у Йорданії, Лівані, Бангладеш, Гвінеї), Le Blanc і Premi (Єгипет, країни Середнього Заходу та Південної Азії), а також під приватними ТМ партнерів.
Fangoo&Zon Impex — нідерландська міжнародна гуртова та дистрибуційна компанія, яка займається імпортом і продажем продуктів харчування та FMCG-товарів у країнах Бенілюксу. Компанія базується у Нідерландах.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

У Європейському Союзі прогнозують незначне скорочення виробництва олійних культур у 2026/27 маркетинговому році, попри збільшення посівних площ майже на 7% порівняно з попереднім сезоном. Причиною стали тривала спека та посуха, які знизили врожайність сої, ріпаку й соняшнику.

Франція, найбільший у Євросоюзі виробник цукрових буряків, поточного року збере 25,3 млн т корнеплодів — на 30% менше, ніж торік. Це найнижчий урожай щонайменше з 1980 року.

Кабінет Міністрів України надав тимчасовий пріоритет у перевезеннях залізничним, автомобільним, морським і річковим транспортом вантажам із рослинною олією та пальним.

Після повернення зі служби у ЗСУ Олександр Горох із Житомирщини вирішив зайнятися власною справою. Він обрав виробництво олій холодного віджиму, хоча раніше майже не мав досвіду в цій сфері. Тепер під брендом Freya Natural Oil виготовляють 12 видів олій, а серед подальших планів — збільшення обсягів виробництва та переробка макухи, що залишається після віджиму.

Співпраця Kernel («Кернел») з міжнародною науковою ініціативою NASA Harvest перейшла від етапу передачі даних до перших вимірюваних результатів.

Компанія Namsen Limited Андрія Веревського 2 жовтня викупила пакет акцій агрохолдингу Kernel.

Світовий експорт рослинних олій у 2026/27 МР може зрости приблизно на 2% і досягти рекордних 141 млн т.

Тепличним господарствам у нідерландському регіоні Вестланд уперше заборонили використовувати воду з каналів для зрошення через сильну посуху.

Із 1 липня 2026 року в Нідерландах почне діяти кілометрова плата за проїзд вантажних автомобілів. Нова система поширюватиметься як на нідерландських, так і на іноземних перевізників.