Місцева влада Словаччини готова сприяти розширенню потужностей елеватора компанії Grain Alliance. Там планується встановити два нових силоси.
Про це розповів президент Grain Alliance Євгеній Радовенюк під час круглого столу, який був зініційований Посольством Швеції в Україні.
«Ми придбали елеватор, який не працював і не експлуатувався 8 років. Але нашими зусиллями він 20 червня вже прийняв перше зерно і далі успішно працює, поступово нарощуючи темпи перевалки. За цей період нам вдалося перевантажити до Європи близько 70 тис. т зерна. Цей реалізований проєкт вигідний не лише для нас, для України. Зокрема, в Словаччині ми вже сплатили 3 млн євро податків», — зазначив Євгеній Радовенюк.
У Grain Alliance підкреслили, що після налагодження безперебійного маршруту на новий елеватор українською залізницею підрозділ допомагатиме іншим українським аграріям переправляти зерно до Європи.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Елеваторні комплекси ТОВ СП «НІБУЛОН» перетнули позначку в 1 млн т прийнятого збіжжя нового врожаю.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Аграрії через дефіцит ліквідності дедалі частіше звертаються до банків за кредитами під заставу зерна, однак вимоги до його зберігання ускладнюють доступ до такого фінансування.

До 2022 року українська елеваторна інфраструктура значною мірою була побудована навколо експортної моделі: великі обсяги зерна концентрувалися в потужних комплексах і прямували до південних портів. Повномасштабна війна змінила цю логіку — зернові потоки стали менш передбачуваними, зросло значення західних областей, альтернативних експортних маршрутів та енергетичної автономності.

Прогнозований урожай зернових і олійних на 2026-2027 маркетинговий рік — 84,5 млн т, експортне завдання — більше 50 млн т. В умовах блокади чорноморських портів альтернативними шляхами можливо перевезти максимально 24-30 млн т. Проте така логістика дорога і повністю знищує маржинальність аграріїв. Ситуація буде ускладнюватися ще більше зі збором пізніх зернових. Також слід врахувати перехідні залишки на початок маркетингового року, які оцінюються у майже 13 млн т.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) дозволив «Баришівській зерновій компанії» (входить до структури Grain Alliance) придбати частину української медової групи.

Компанія Grain Alliance («Баришівська зернова компанія») звернулась до Антимонопольного комітету України з проханням дозволити придбати українську медову групу — ТОВ «Органік Експорт» і ТОВ «Мед України».

Баришівська зернова компанія Grain Alliance вже скоротила і буде далі скорочувати площі під соняшником, що допоможе і дотриматись науково обґрунтованої сівозміни, і оптимізувати процеси зберігання та відвантаження урожаю.

Цей рік для сільгоспвиробників буде ще складнішим за попередній, оскільки ціни на все зросли. За таких умов дуже добре, коли вартість посівної зросте лише на 40-50%.