Агрологістика

Знижувальна тенденція продовжувала домінувати на ринку фрахту в дунайських портах.

Понад 790 тис. т зернових вантажів перевезено з початку жовтня в експортному сполученні залізницею.

У Туреччині переконані, що відновлення дії Чорноморської зернової ініціативи є можливим, та продовжують докладати зусиль у цьому напрямі.

Запуск державного страхового фонду на $500 млн, який Мінекономіки анонсувало ще у серпні, дозволило б здешевити фрахт суден з портів Одещини приблизно на 10%.

Agro&Food Security Forum 2023, який відбувся 10-11 жовтня 2023 року у Варшаві, зібрав близько 300 учасників з 26 країн світу. Бізнес-поїздка до портів Гдиня та Гданськ, а також спілкування з представниками портів Клайпеди та Копера, PKP Cargo, дводенний нетворкінг та можливість укласти контракти напряму стали невід’ємною частиною форуму.

Румунія стала частиною зернового коридору та «Шляхів солідарності», а після поновлення рф чорноморської блокади транзитний коридор через дунайські порти до Румунії став ключовим для українського аграрного експорту.

Тимчасовим коридором до українських портів Великої Одеси з 16 вересня зайшли 32 судна загальною вантажопідйомністю близько 1,4 млн т.

Україна планує відправити гуманітарні вантажі з зерном до Нігерії, Судану та Сомалі.

Україна у 3-4 рази зменшила обсяги перевезень аграрної продукції транзитом через території сусідніх країн-членів Європейського Союзу.

Латвійський порт Rīgas Universālais Termināls (RUT) прийняв і розвантажив перший тестовий потяг із 1423 тоннами українського ріпаку, які були завантажені в 54 контейнери.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури має намір збільшити пропускну спроможність ПП «Рені» з нинішніх 40 до 300 вантажних транспортних засобів на добу.

ТОВ СП «НІБУЛОН» у першому кварталі 2023/24 МР повернуло собі лідерство в зерновому експорті Україні попри те, що 68% бізнесу не може працювати на повну потужність.

Румунська сторона створить 5 якірних стоянок для рейдової перевалки українського зерна в порту Констанца.

Держава може запобігти хвилі банкрутств фермерських господарств, спричиненої здорожчанням експортної логістики й одночасним падінням цін на агропродукцію, якщо впровадить адресну соціальну послугу з гарантованого перевезення врожаю вагонами державного оператора «Укрзалізниці» за фіксованою ціною до кінця маркетингового сезону.

Тимчасовим морським коридором за місяць його роботи до портів Великої Одеси прибуло 31 судно.

США інвестують майже $700 млн у модернізацію українських портів і залізницю, що покращить логістику та збільшить експортну спроможність.

За перші 15 днів жовтня з України було експортовано близько 597 тис. т пшениці, що на 6% менше, ніж у першій половині вересня, але на 9% перевищує показники експорту за 1-15 серпня.

Через нестачу фінансових ресурсів у аграріїв під урожай-2024 в Україні буде посіяно на 20% менше озимих, ніж минулого року. Це призведе до скорочення обсягів виробництва пшениці наступного сезону.

Тенденція до зниження домінувала на ринку фрахту в дунайських портах.

Україна та Молдова підписали протокол щодо організації спільного контролю на пункті пропуску для залізничного сполучення «Новосавицька-Кучурган» на території України.