Агрологістика

Україна виконала майже всі домовленості з польською стороною, які наприкінці грудня погодила для розблокування кордону.

Палата представників Конгресу США 12 січня 2024 року ухвалила законопроєкт про заборону російської агропродукції (No Russian Agriculture Act).

Польські перевізники завершили блокування кордону перед пунктами пропуску «Краківець» та «Рава-Руська».

Знижка у розмірі 27% надаватиметься на транзитні перевезення української агропродукції територією Молдови у 2024 році.

Основні збитки від блокування західних кордонів стосуються транспортних витрат, оскільки кожен день простою автомобіля коштує грошей. Тому ціни на перевезення зросли на 15-20%. До того ж зараз не найкращі погодні умови, і водіям доводиться стояти тривалий час у чергах.

Польські перевізники, які блокують пункти пропуску на кордоні з Україною, досягли згоди з урядом щодо «певних вимог» і призупинять свій протест.

Альянс сільського господарства та кооперації (AAC) Румунії, до якого входить низка профільних аграрних об’єднань, 15 січня підписав угоду з міністром сільського господарства Румунії Флоріном Барбу.

Міністри сільського господарства Болгарії, Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини у спільному листі до Єврокомісії зажадали введення імпортних мит на українське зерно.

Аграрні та промислові асоціації звернулись до Президента України Володимира Зеленського щодо кризи морських перевезень через Суецький канал.

Рух вантажівок через два пункти пропуску на українсько-румунському кордоні заблоковано.

Грудень 2023 року став рекордним місяцем для морського експорту з початку повномасштабного вторгнення.

Шість європейських сільськогосподарських організацій закликали Брюссель обмежити імпорт українських продуктів до ЄС, щоб не ставити під загрозу їхнє «виживання».

Фермери знову блокують рух вантажівок через пункт пропуску «Сірет» на території Румунії.

Румунські фермери заблокували рух вантажівок через румунський пункт пропуску «Сірет», що навпроти українського «Порубне».

Ставки фрахту в річкових портах Дунаю поточного тижня залишалися стабільними, як і для «хендісайзів» у глибоководних портах Одеси. А от для «панамаксів» у напрямку Китаю фрахт дещо знизився.

Румунія є одним із головних партнерів України у експорті агропродукції.

Державна митна служба України разом із молдовськими колегами запустила спільний контроль у пункті пропуску «Кучурган – Новосавицьке» для залізничного сполучення.

Польські перевізники мають намір відновити блокування руху вантажівок через пункт пропуску «Медика – Шегині» на кордоні з Україною.

Україна за перше півріччя 2023/24 МР змогла експортувати 31,0 млн т агропромислової продукції різних видів, що на 17% менше аналогічного показника минулого року.

Блокади на польсько-українському кордоні у 2023 році створили прецедент, коли протест проти українського економічного впливу стає регулярно вживаним інструментом тиску польського бізнесу на свій уряд. Надалі цей прецедент може поширитися й на інші країни ЄС, якщо український уряд або бізнес не переконають країни-партнери запровадити вимірювану, прозору та доказову логістику експортних вантажів.