Польські фермери станом на середу, 17 квітня, блокують рух вантажівок по двох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину, або взагалі обмежуючи рух.
Про це повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко у коментарі «Укрінформу».
Блокування здійснюється на напрямку пунктів пропуску «Ягодин» та «Рава-Руська». Через ці пункти польські протестувальники за минулу добу не пропускали вантажівки в бік Польщі.
Через «Ягодин», як і раніше, протестувальники пропускають у бік України незначну кількість вантажівок. За минулий день таких було 80. Демченко зауважив, що це найбільший інфраструктурний напрямок для перетину кордону вантажними автомобілями, спроможний пропускати 1400 вантажівок в обох напрямках.
Станом на ранок середи на цих двох заблокованих пунктах у чергах на території Польщі загалом перебуває близько 570 вантажівок.
Легкові автівки і автобуси скрізь вільно перетинають кордон, для цієї категорії транспорту по той бік кордону рух не обмежується.
Через розблокований вчора пункт пропуску «Долгобичув – Угринів» оформлення та пропуск вантажівок через кордон в обох напрямках здійснюється у звичайному режимі.
Черги зберігаються на раніше розблокованих напрямках пунктів пропуску «Краківець» та «Шегині», 850 та 600 вантажівок відповідно. Однак інтенсивний рух як на виїзд з України, так і на в’їзд відбувається відповідно до пропускної спроможності кожного з пунктів пропуску.
Таким чином, на українсько-польському кордоні стоять щонайменше 2020 вантажних автомобілів.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Ускладнення під час перетину державного кордону та високі логістичні витрати змусили українських експортерів яблук призупинити відвантаження й переглянути плани продажів.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

30 жовтня в Києві відбудеться ХХV Міжнародна конференція Fat & Oil Industry 2026. Для участі у конференції вже зареєструвалися близько 100 делегатів з понад 10 країн світу, серед яких — провідні учасники олійно-жирової галузі України.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

Перевізники відмовляються везти товари групи 1-24 згідно з УКТЗЕД (продукція сільського господарства, тваринництва та харчової промисловості), адже це для них дорого та довго. Оптимізація процесів перетину кордону з Польщею та спрощені умови для транзиту могли би полегшити ситуацію.

Профспілка французьких фермерів «Конфедерація селян» закликала аграріїв вийти на вулиці, щоб висловити свій гнів через високу вартість життя.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

У Бухаресті тисячі тваринників вийшли на протест проти обмежень на експорт овець, примусового забою тварин через спалахи захворювань та ветеринарно-санітарних зборів. Акція біля урядових будівель переросла у сутички з правоохоронцями.