Делегація Міжнародної морської організації, до якої увійшли представники Естонії, Литви, Молдови та Бельгії, під час свого візиту до України запропонувала допомогу для безпечної роботи морського сектору країни і його відновлення у післявоєнний період.
Про це повідомляє Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України у Facebook.
Зазначається, що було проведено переговори з ключовими представниками Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, Військово-морських сил ЗСУ, Адміністрації морських портів, Адміністрації судноплавства, Українського Дунайського пароплавства та інших відомств.
Представники делегації також розглянули результати діяльності українського коридору — тимчасового експортного маршруту Чорним морем, який за сім місяців ефективної роботи перевищив обсяги «зернової ініціативи» та досяг показників експорту 2021 року з портів Великої Одеси, становлячи майже 40 млн т.
Делегація ознайомилась із наслідками постійних атак росії на морську і портову інфраструктуру в портах Одеси, Південного та Ізмаїла, що підкреслює необхідність подальшої міжнародної підтримки в умовах воєнного часу.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Елеватор агрохолдингу Prometey у Миколаєві зазнав значних руйнувань унаслідок атаки російського реактивного дрона 9 вересня.

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Два реактивні безпілотники 7 вересня атакували елеваторне господарство та автопарк борошномельного підприємства у м. Златопіль Харківської області.

Пожежа спалахнула увечері 8 серпня на підприємстві харчової промисловості у Білій Церкві (Київська обл.) унаслідок атаки російських безпілотників.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.