Агрологістика

Окупанти планують відкрити у Маріупольському порту морський пункт пропуску через «державний кордон рф».

Кабінет Міністрів України затвердив Порядок встановлення та функціонування карантинних ветеринарних постів та дезінфекційних установок у пунктах пропуску через державний кордон України.

Українські фрахтувальники зерна й надалі стикаються з нестачею тоннажу, здатного виконати рейс.

Компанія Prometey активно розвиває бізнес в Єгипті та робить основний акцент на розвиток офісу в цій країні. Власник компанії Рафаель Гороян розповідає, що у розвинених країнах бізнесу надають податкові пільги, створюють комфортні умови, а в Україна бізнес стає непотрібним. Він зазначає, що якщо ситуація не зміниться, ще більше підприємців мігруватимуть закордон і коли український бізнес там укоріниться, повернути його буде вже неможливо.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2025 року становлять 151 897 ДФЕ (або TEU, одиниця-еквівалент 20-футового контейнера) та порівняно з аналогічним періодом 2024 року зменшились на 15%.

Ринок великотоннажного флоту в Чорному морі станом на середину вересня продовжує отримувати підтримку завдяки новим замовленням на відправлення зерна.

Українські перевізники отримали додаткові квоти для міжнародних вантажних перевезень до Азербайджану та Боснії і Герцеговини, які збільшили їх кількість, відповідно, на 20% та 100%.

Перевезення зернових вантажів залізничним транспортом у вересні 2025 року скорочувалось порівняно з минулим роком.

Автомобільний модуль цифрової платформи DocPort запущено у найбільшому глибоководному порту України «Південний».

Власники суден хендісайз цього тижня продовжують користуватися сприятливою ситуацією на тлі стабільного потоку зернових з України та обмеженої доступності відповідного тоннажу на спотові дати в регіонах Чорного та Середземного морів.

Залізничним транспортом станом на 10 вересня перевезено на експорт 567 тис. 800 т зернових вантажів.

Фрахтовий ринок Чорноморського регіону входить у вересень із тенденцією до зростання.

Залізничним транспортом упродовж січня – серпня поточного року перевезено 18 млн 797 тис. 500 т зернових вантажів. Це на 30% менше, ніж за відповідний період торік.

На залізничній мережі України за 26 днів серпня навантажено 2 млн 232 тис. т зернових. Це на 10% більше порівняно з відповідним періодом торік і приблизно у 2,7 раза перевищує показник липня.

Китайський контейнеровоз з червня уже чотири рази заходив до Севастополя у тимчасово окупованому Криму, і росія відправляла товари у контейнерах із цього порту на експорт.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» встановила ставки плати за використання рухомого складу товариства на вересень 2025 року.

Фрахтовий ринок Чорного моря отримав підтримку завдяки надходженню нових заявок на відправлення вантажів на кінець серпня – першу половину вересня.

На Львівщині відкрили новий зерновий складський комплекс контейнерного терміналу «Мостиська».

АТ «Укрзалізниця» не планує вводити обов’язкові логконтролі під час оформлення перевізного документа на транспортування порожніх вагонів у Е-Замовлення з 1 вересня.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 7 місяців 2025 року порівняно з аналогічним періодом 2024 року зменшились на 16% і становлять 134 510 ДФЕ (або TEU, одиниця-еквівалент 20-футового контейнера).