Агрологістика

Фрахтувальникам стає дедалі складніше зафіксувати тоннаж за своїми пропозиціями. Кількість замовлень на перевезення вантажів на ринку зросла, що спонукає судновласників озвучувати вищі ставки, збільшуючи розрив між уомвами сторін.

Обсяг агроекспорту автотранспортом за перший тиждень липня склав 62.7 тис. т, що майже відповідає показнику за аналогічний період червня.

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) виступає проти намірів АТ «Укрзалізниця» запровадити диференційовані підвищувальні коефіцієнти для розрахунку тарифів на вантажні перевезення у напрямку окремих морських портів.

Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) оголосило в системі Prozorro відкритий конкурс з відбору управителів активів ТОВ «Термінал Карпати» у Закарпатській області, зокрема логістичного центру площею понад 21,5 тис. м².

Ринок фрахту залишається несприятливим для судновласників, які працюють у Чорноморсько-Середземноморському регіоні.

Аграрний сектор України в умовах воєнного часу потребує додаткових і своєчасних законодавчих ініціатив на підтримку та розвиток сільськогосподарського виробництва, забезпечення продовольчої безпеки та сприяння експорту продукції.

Близько 995 тис. т зернових навантажено упродовж червня на залізничній мережі України, це на 56% менше, ніж за відповідний місяць торік.

Обсяги експорту агропродукції з України автомобільним транспортом у червні становили 262,7 тис. т, що на 19% менше, ніж у травні.

ДП «Адміністрація морських портів України» розпочало тестовий запуск морського модуля системи DocPort, аналога Єдиного морського вікна (Maritime Single Window), у морському порту «Південний».

«Контейнерний Термінал Мостиська» (КТМ) завершив будівництво сучасного критого складу загальною площею понад 4000 м².

ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ» у червні 2025 року підписало меморандум про співпрацю з групою компаній «Гранова».

Ми надсилаємо посилки через поштомати, у кілька дотиків на смартфоні купуємо квитки на концерт, бронюємо готелі та отримуємо офіційні довідки з «Дії», проте перевезення вантажів залізницею у нас досі організовуються за допомогою телефонних дзвінків, паперів і нескінченних нарад.

Певне падіння обсягів перевалки зернових вантажів спостерігається у морських портах України.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом через західні пункти пропуску станом на 23 червня склав 198,8 тис. т, що на 15,6% менше порівняно з аналогічним періодом травня.

Туреччина з 1 липня 2025 року вчетверте за два роки підвищить збір за прохід суден через Босфор і Дарданелли — цього разу на 15%, до $5,83 за нетто-тонну.

Євроколію «Чоп – Ужгород» планується запустити у липні 2025 року.

«Укрзалізниця» затвердила процедуру визначення іноземних вантажних вагонів технічно сумісними з інфраструктурою залізниць України.

Ринок Чорного моря залишається млявим для судновласників у другій половині червня через збереження надлишкової пропозиції тоннажу порівняно з обсягом вантажів.

Лише 658,8 тис. т зернових вантажів було навантажено за перші 18 діб червня 2025 року на мережі АТ «Укрзалізниця». Це на 55% менше показника аналогічного періоду минулого року.

Європейський парламент підтримав продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та Євросоюзом.