АМПУ координуватиме прохід суден до українських портів через Суліну
Кадрова проблема стримує експорт через Дунай: потенціал зростання — 100 тис. т
26 серпня 2026, 12:02 1236
Запровадження перехідного механізму отримання кваліфікаційних документів для фахівців річкового флоту дозволить збільшити перевезення Дунайським експортним коридором на 100 тис. тонн щомісяця.
Про це повідомляє компанія «НІБУЛОН»
«В умовах обмеженої роботи морських портів Дунай знову стає одним із ключових альтернативних маршрутів для українського експорту. Україна вже має тут необхідну інфраструктуру та флот, однак фактична спроможність коридору сьогодні обмежується, зокрема, дефіцитом кваліфікованих членів екіпажів», — пояснюють фахівці.
І додають, що чинні процедури не дають фахівцям, які бажають перекваліфікуватися, можливості оперативно оформити всі необхідні документи та взяти участь у міжнародних перевезеннях по Дунаю.
«НІБУЛОН може додатково задіяти на Дунаї 12 буксирів, але для цього потрібно вирішити питання перекваліфікації та оформлення необхідних документів приблизно для 30 фахівців. І ми не єдині, хто стикається з таким обмеженням. Якщо створити працездатний механізм для залучення кваліфікованих фахівців у масштабах галузі, Дунайський коридор зможе перевозити додатково до 100 тис. тонн вантажів на місяць», — зазначив директор з логістики «НІБУЛОНу» Сергій Калкутін.
Компанія пропонує запровадити тимчасовий перехідний механізм присвоєння та підтвердження кваліфікації фахівців річкового флоту й отримання ними необхідних документів до завершення повного переходу на європейські правила.
16 жовтня 2026, 07:20175На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору
14 жовтня 2026, 07:20570Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових
12 жовтня 2026, 07:20668Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026
- 16 жовтня 2026, 09:29 480
НАТО скликає засідання через атаки на судна в Чорному моріПосли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.
- 15 жовтня 2026, 16:54 453
Для прискорення проходження суден Суліною запровадили нові правилаНові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.
- 14 жовтня 2026, 18:00 930
Ставки фрахту на перевезення зерна баржами продовжують зростатиСитуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.
- 14 жовтня 2026, 14:27 485
Експорт продовольства з України сягнув $17 млрдЗовнішній товарообіг України за 9 місяців поточного року склав майже $104,7 млрд.
- 13 жовтня 2026, 11:09 1661
Елеватори НІБУЛОНу прийняли перший мільйон тонн зерна нового врожаюЕлеваторні комплекси ТОВ СП «НІБУЛОН» перетнули позначку в 1 млн т прийнятого збіжжя нового врожаю.
- 13 жовтня 2026, 08:41 614
Страхування суден у Чорному морі може ще подорожчатиРинок воєнного страхування суден для проходу Чорного моря тестує ставки на рівні 0,6–1% вартості судна, тоді як ще минулого тижня вони становили 0,2–0,5%.
- 12 жовтня 2026, 14:27 972
Блокування портів коштуватиме Україні близько 2% ВВПКомпанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.
- 08 жовтня 2026, 15:25 753
Уряд спростив доступ до кредитів і посилив захист судновласниківКабінет Міністрів України ухвалив рішення, які спрощують доступ аграріїв до кредитів під портфельні державні гарантії та посилюють захист судновласників.
- 08 жовтня 2026, 12:45 582
НІБУЛОН збільшує площі твердої пшениціКомпанія «НІБУЛОН» збільшує частку твердої пшениці у сівозміні: понад 80% озимих посівів на півдні становитиме durum.
- 07 жовтня 2026, 14:25 972
Бізнес закликає запобігти транзиту російського зерна через БалтіюЄвропейська Бізнес Асоціація закликала уряд України посилити дипломатичну роботу з країнами Балтії та інституціями ЄС, щоб не допустити збільшення експорту російської агропродукції через порти Балтійського моря.