
Близько 115 тис. т агропродукції експортовано через автомобільні пункти пропуску за 12 днів лютого поточного року.

Обсяг перевезення олії залізницею в експортному сполученні у лютому поточного року становив 44,4 тис. т.

Оновлений інтермодальний термінал «Євробрідж», який забезпечує транскордонні залізничні перевезення, запрацював на Закарпатті.

Порти Великої Одеси залишаються ключовим експортним хабом для агропродукції, однак минулий тиждень приніс певне охолодження темпів.

Група АГРОТРЕЙД у 2025 році експортувала зерно до 19 країн світу.

Порти Одеської області залишаються основним каналом експорту для зернових, олійних та продуктів їх переробки.

Обсяг перевезень та експорту зернових вантажів залізничним транспортом у січні 2026 року зріс.

Армія рф минулого року 22 рази атакувала судна в портах Одеської області та в акваторії Чорного моря.

Українські експортери в першому кварталі 2026 року можуть недорахуватися приблизно $1 млрд через проблеми, пов’язані з інтенсифікацією російських обстрілів української портової, енергетичної та промислової інфраструктури.

Ритмічність роботи українських портів поступово відновлюється, попри погодні ризики й інциденти з боку рф.

Зерновози АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 1 лютого, коштуватимуть 2000 грн на добу без ПДВ. Для порівняння: у січні за них доводилось платити 1250 грн.

Країни Африки є перспективним напрямком для українського агроекспорту, проте посилення присутності України на цих ринках потребує нарощування конкурентоспроможності.

ТОВ «Елеватор Агро» — один із найбільших елеваторних комплексів Чернігівської області та частина виробничо-логістичної структури агрогрупи «Агрейн». Підприємство забезпечує повний цикл руху зернових культур — від приймання врожаю з поля до підготовки та відвантаження на внутрішній ринок і на експорт.

Морські порти України з початку функціонування морського коридору в 2023 році перевалили 100 млн т зернових вантажів.

Польські фермери 23 січня не блокуватимуть рух у напрямку пункту пропуску «Долгобичув – Угринів» на польсько-українському кордоні, а проведуть вздовж дороги публічне зібрання.

Інформація, що судновласники призупиняють заходи в українські глибоководні порти на тлі посилення російських обстрілів, не відповідає дійсності.

У практиці міжнародної торгівлі зерновими затримки з відвантаженням товару або поставкою судна трапляються регулярно. Саме тому типові контракти Gafta містять так звану extension clause — застереження про продовження строку поставки. Формально механізм виглядає простим, однак на практиці він часто стає джерелом спорів у арбітражах Gafta, особливо коли продавець на CIF або С&F оформлює декілька коносаментів на різні частини вантажу.

Польські фермери планують 23 січня розпочати страйк перед пунктом пропуску «Долгобичув – Угринів» на кордоні з Україною.

Українські аграрії зазнають суттєвих втрат через обстріли, тривоги, простої транспорту та зміни логістичних ланцюгів.

30 січня 2026 року в Києві відбудеться Grain Storage Forum 2026 — найбільший в Україні галузевий форум, присвячений питанням зберігання, переробки, логістики та трейдингу агропродукції.