Агрологістика

Зміни до договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом наберуть чинності із 8 серпня.

Чорноморський фрахтовий ринок демонструє змішану картину в середині липня.

Наразі фіксується найнижчий рівень логістичних витрат на залізничні перевезення зерна за останні 20 років.

Уявіть, якби кожного разу, коли вам потрібно купити квиток на потяг чи автобус, ви мусили пройти кілька етапів бюрократії: зібрати довідки в різних інстанціях, подавати заявку на дозвіл скористатися послугою купівлі квитка, чекати його отримання, шукати когось, хто допоможе це «владнати». А вам — терміново треба у відрядження. Які варіанти залишаються? Шукати попутку, ловити автостоп і платити водієві готівкою.

Баржовий ринок стикається з труднощами навігації на річці Дунай через зниження рівня води та обмеження осадки, викликані спекотною погодою.

Уряд Польщі не виключає відновлення національної заборони на імпорт української сільськогосподарської продукції.

Фрахтувальникам стає дедалі складніше зафіксувати тоннаж за своїми пропозиціями. Кількість замовлень на перевезення вантажів на ринку зросла, що спонукає судновласників озвучувати вищі ставки, збільшуючи розрив між уомвами сторін.

Обсяг агроекспорту автотранспортом за перший тиждень липня склав 62.7 тис. т, що майже відповідає показнику за аналогічний період червня.

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) виступає проти намірів АТ «Укрзалізниця» запровадити диференційовані підвищувальні коефіцієнти для розрахунку тарифів на вантажні перевезення у напрямку окремих морських портів.

Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) оголосило в системі Prozorro відкритий конкурс з відбору управителів активів ТОВ «Термінал Карпати» у Закарпатській області, зокрема логістичного центру площею понад 21,5 тис. м².

Ринок фрахту залишається несприятливим для судновласників, які працюють у Чорноморсько-Середземноморському регіоні.

Аграрний сектор України в умовах воєнного часу потребує додаткових і своєчасних законодавчих ініціатив на підтримку та розвиток сільськогосподарського виробництва, забезпечення продовольчої безпеки та сприяння експорту продукції.

Близько 995 тис. т зернових навантажено упродовж червня на залізничній мережі України, це на 56% менше, ніж за відповідний місяць торік.

Обсяги експорту агропродукції з України автомобільним транспортом у червні становили 262,7 тис. т, що на 19% менше, ніж у травні.

ДП «Адміністрація морських портів України» розпочало тестовий запуск морського модуля системи DocPort, аналога Єдиного морського вікна (Maritime Single Window), у морському порту «Південний».

«Контейнерний Термінал Мостиська» (КТМ) завершив будівництво сучасного критого складу загальною площею понад 4000 м².

ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ» у червні 2025 року підписало меморандум про співпрацю з групою компаній «Гранова».

Ми надсилаємо посилки через поштомати, у кілька дотиків на смартфоні купуємо квитки на концерт, бронюємо готелі та отримуємо офіційні довідки з «Дії», проте перевезення вантажів залізницею у нас досі організовуються за допомогою телефонних дзвінків, паперів і нескінченних нарад.

Певне падіння обсягів перевалки зернових вантажів спостерігається у морських портах України.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом через західні пункти пропуску станом на 23 червня склав 198,8 тис. т, що на 15,6% менше порівняно з аналогічним періодом травня.