Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.
Таку думку висловив генеральний директор УКАБ Олег Хоменко під час онлайн-дискусії на тему «Альтернативні шляхи експорту: синергія логістики України та Польщі в умовах блокади Чорного моря».
«Для українського агросектору критично важливо сформувати довгострокову диверсифіковану систему із виходом на європейські залізничні термінали та морські порти. Галузь потребує прогнозованих умов роботи, оскільки безперервність збиральної кампанії унеможливлює тривале зберігання значних обсягів збіжжя всередині країни», — пояснив Олег Хоменко.
Водночас Віцепрем’єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України (в 2025-2026 рр.) Тарас Качка вважає, що успіх транзиту лежить у правильній організації процесів: «Ми маємо хороший шанс налагодити усі процеси, дивлячись на них із досвіду 2022-2023 років. Варто використовувати польські транзитні маршрути для тих товарів, які найбільше підходять для наявних видів логістики – автомобільної чи залізничної, а прикордонний контроль налаштувати так, щоб він був ефективним, але без запитів на скасування обмежень, які згодом можуть призвести до маніпуляцій. Найбільшою допомогою від урядів стане спрощення процедур, особливо фітосанітарних і ветеринарних перевірок, але з чітким дотриманням правил. Нам потрібно організувати логістику так, щоб забезпечити максимальні обсяги без створення внутрішнього тиску на польському ринку».
Світлана Цибульська, AgroPortal.ua

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

Екстремальні погодні виклики не стали на заваді щедрому урожаю яблук: в окремих регіонах урожайність зросла майже на 20%. Водночас безпекова криза фактично переорієнтувала експорт на західні сухопутні кордони та порти ЄС.

Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.

Ситуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає прем'єр-міністра Сергія Корецького не допустити ухвалення проєкту постанови Кабінету Міністрів України, який передбачає суттєвий перегляд чинного механізму бронювання військовозобов’язаних працівників.

Українські сільгоспвиробники станом на 13 жовтня 2026 року озимими культурами засіяли 4,48 млн га, або 71,0% прогнозованих площ.

Україна може втратити конкурентні позиції на ринках Африки та Азії, якщо українська продукція дорожчатиме через запровадження суворіших вимог Євросоюзу, але на зовнішніх ринках виробники не отримуватимуть відповідної цінової надбавки.

Україна з Європейським Союзом уже 10 років живе в режимі максимально вільної торгівлі, проте є один вид аграрної продукції, щодо якого ведуться дискусії.

За підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.